Opel Adam: Arranque con cables
No arranque con un cargador rápido.
Un vehículo con la batería del vehículo
descargada puede ponerse en
marcha con cables auxiliares de
arranque y la batería de otro vehículo.
Advertencia
Tenga mucho cuidado cuando
arranque con cables auxiliares.
Cualquier desviación de las instrucciones
siguientes puede ocasionar
lesiones o daños materiales
ocasionados por la explosión
de la batería o daños en los sistemas
eléctricos de ambos vehículos. |
Advertencia
Evite el contacto de la batería con
los ojos, la piel, la ropa y las superficies
pintadas. El líquido contiene
ácido sulfúrico, que puede
ocasionar lesiones y daños en
caso de contacto directo con el
mismo. |
- No exponga la batería a llamas
descubiertas o chispas.
- Una batería del vehículo descargada
puede helarse a temperaturas
próximas a 0 C. Descongele la
batería antes de conectar los cables
auxiliares de arranque.
- Lleve gafas y ropa de protección
cuando manipule una batería.
- Utilice una batería auxiliar de la
misma tensión (12 voltios). Su capacidad
(Ah) no debe ser muy inferior
a la de la batería descargada.
- Utilice cables auxiliares de arranque
con bornes aislados y una sección
mínima de 16 mm2 (en motores
diésel, de 25 mm2).
- No desconecte la batería del vehículo
descargada.
- Desconecte todos los consumidores
eléctricos innecesarios.
- No se apoye sobre la batería durante
el arranque con los cables auxiliares.
- No deje que los bornes de un cable
toquen los del otro cable.
- Los vehículos no deben entrar en
contacto durante el proceso de
arranque con cables.
- Accione el freno de estacionamiento,
cambio en punto muerto.
- Abra las tapas de protección del
borne positivo de las dos baterías
del vehículo.
Conecte los cables en el siguiente orden:
- Conecte el cable rojo al borne positivo
de la batería auxiliar.
- Conecte el otro extremo del cable
rojo al borne positivo de la batería
descargada.
- Conecte el cable negro al borne
negativo de la batería auxiliar.
- Conecte el otro extremo del cable
negro a un punto de masa del vehículo,
como el bloque del motor
o un tornillo de montaje del motor.
Conéctelo lo más lejos posible de
la batería del vehículo descargada,
como mínimo a 60 cm.
Coloque los cables de forma que no
puedan engancharse en piezas giratorias
del compartimento del motor.
Para arrancar el motor:
- Arranque el motor del vehículo
que suministra la corriente.
- Arranque el otro motor unos
5 minutos después. Los intentos
de arranque se deben realizar en
intervalos de 1 minuto y no deben
durar más de 15 segundos.
- Deje en marcha los dos motores
al ralentí durante unosminutos
con los cables conectados.
- Conecte un consumidor eléctrico
(p. ej., las luces o la luneta térmica
trasera) en el vehículo que recibe
corriente.
- Invierta exactamente el orden anterior
para desconectar los cables
Si va a montar una rueda de repuesto
diferente de las demás ruedas, dicha
rueda podría clasificarse como rueda
de repuesto temporal y se aplicarían
los límites de veloc ...
Otros materiales:
Neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno ofrecen
mayor seguridad a temperaturas inferiores
a 7 C y, por tanto, deberían
montarse en todas las ruedas.
Para neumáticos de invierno se permiten
todos los tamaños.
El tamaño de neumático
185/60 R 15 se permite &uacut ...
Fusibles
Los datos en el fusible de
reemplazo deben coincidir con los
datos en el fusible defectuoso.
Hay algunos fusibles principales en
una caja arriba de la terminal
positiva de la batería. Si es
necesario pida a un taller que los
cambie.
Antes de reemplazar un fusible,
desconecte el i ...