Ford Ka: Capó motor
Apertura fig. 46-47-48
Realizar las operaciones siguientes:
| ATENCIÓN La colocación errónea
de la varilla podría
provocar la caída violenta del capó. Realizar estas operaciones sólo con el vehículo detenido. |

| ATENCIÓN Antes de levantar el capó, asegurarse de que el brazo del limpiaparabrisas no esté levantado del parabrisas. |
| ATENCIÓN Con el motor caliente,
actuar con precaución
en el vano motor para evitar
el peligro de quemaduras. No acercar las manos al electroventilador: puede ponerse en funcionamiento incluso con la llave extraída del conmutador. Esperar a que el motor se enfríe. |

| ATENCIÓN Prestar mucha atención para evitar que aún accidentalmente, bufandas, corbatas y prendas de vestir holgadas entren en contacto con piezas en movimiento; podrían ser arrastradas con grave riesgo para quien las lleva. |
Cierre fig. 48
Realizar las operaciones siguientes:
| ATENCIÓN Por motivos de seguridad,
el capó debe estar siempre
bien cerrado durante la marcha. Por lo tanto, comprobar siempre que el capó esté bien cerrado. Si durante la marcha se detecta que el bloqueo no está perfectamente introducido, detenerse de inmediato y cerrar correctamente el capó. |
Ampliación del maletero
FarosNeumáticos para nieve
ADVERTENCIA
Los neumáticos de nieve deberían
tener el mismo tamaño y ser del
mismo tipo que las ruedas estándar
del vehículo. Por el contrario, la
seguridad y el manejo del vehículo
podrían verse afectados de manera
negativ ...
Selección de modo
El botón de selección de modo controla
la dirección del flujo de aire en el sistema
de ventilación.
El aire se puede dirigir hacia el piso, el
salpicadero o el parabrisas. Se utilizan
cinco símbolos para representar la
posición del aire: Dos nive ...