Ford Ka: Condiciones en las que
no se apaga el motor
Con el dispositivo activo, por comodidad, reducción de las emisiones y seguridad, el motopropulsor no se apaga en ciertas condiciones como:
- motor aún frío;
- temperatura exterior muy baja;
- batería no lo suficientemente cargada;
- regeneración del filtro de partículas en proceso (sólo para motores Diesel);
- puerta del conductor abierta;
- cinturón de seguridad del conductor desabrochado;
- marcha atrás engranada (por ejemplo en las maniobras de aparcamiento);
- climatizador automático, en caso de que no se haya alcanzado un nivel adecuado de confort térmico o de que se haya activado MAX - DEF;
- durante el primer período de uso, para inicializar el sistema.
En estos casos se muestra un mensaje informativo en la pantalla digital y, donde esté previsto, el icono parpadea fig. 52.
Modalidad de
funcionamiento
Modalidades de parada del motor
Con el vehículo detenido, el motor
se apaga con el cambio en punto
muerto y el pedal del embrague
en reposo.
Nota la función Auto-Start-Stop se
...
Condiciones
de rearranque
Por comodidad, por contención de las
emisiones contaminantes y por razones
de seguridad, el motopropulsor puede
volver a arrancar automáticamente sin
que el conductor tenga que hacer ...
Otros materiales:
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
se enciende en amarillo.
Se ilumina durante unos segundos
después de conectar el encendido. El
sistema está operativo cuando se
apaga el testigo de control.
Si transcurridos unos segundos el
testigo no se apaga, o si se enciende
durante la marcha, hay una avería en
...
Indicaciones generales
Antes de sustituir una lámpara,
comprobar que los contactos
correspondientes no estén oxidados;
las lámparas fundidas deben
sustituirse por otras del mismo tipo
y potencia;
después de sustituir una lámpara
de los faros, por motivos de s ...
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