Ford Ka: Condiciones en las que
no se apaga el motor - Sistema Auto-Start-Stop - Conociimiiento del vehí - Ford Ka Manual de InstruccionesFord Ka: Condiciones en las que no se apaga el motor

Con el dispositivo activo, por comodidad, reducción de las emisiones y seguridad, el motopropulsor no se apaga en ciertas condiciones como:

  •  motor aún frío;
  •  temperatura exterior muy baja;
  •  batería no lo suficientemente cargada;
  •  regeneración del filtro de partículas en proceso (sólo para motores Diesel);
  •  puerta del conductor abierta;
  •  cinturón de seguridad del conductor desabrochado;
  •  marcha atrás engranada (por ejemplo en las maniobras de aparcamiento);
  •  climatizador automático, en caso de que no se haya alcanzado un nivel adecuado de confort térmico o de que se haya activado MAX - DEF;
  •  durante el primer período de uso, para inicializar el sistema.

En estos casos se muestra un mensaje informativo en la pantalla digital y, donde esté previsto, el icono parpadea fig. 52.

    Modalidad de funcionamiento
    Modalidades de parada del motor Con el vehículo detenido, el motor se apaga con el cambio en punto muerto y el pedal del embrague en reposo. Nota la función Auto-Start-Stop se ...

    Condiciones de rearranque
    Por comodidad, por contención de las emisiones contaminantes y por razones de seguridad, el motopropulsor puede volver a arrancar automáticamente sin que el conductor tenga que hacer ...

    Otros materiales:

    Descongelar y desempañar el parabrisas
    ADVERTENCIA - Calefacción del parabrisas No utilice la posición o durante el funcionamiento de refrigeración en condiciones ambientales extremadamente húmedas. La diferencia entre la temperatura del aire exterior y la del parabrisas pod ...

    Tomas de corriente
    Hay una toma de corriente de 12 V situada en la consola central. El consumo máximo no debe superar los 120 vatios. Con el encendido desconectado, la toma de corriente se desactiva. Además, la toma de corriente se desactiva también si la tensión de la bater& ...

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