Ford Ka: Condiciones en las que
no se apaga el motor
Con el dispositivo activo, por comodidad, reducción de las emisiones y seguridad, el motopropulsor no se apaga en ciertas condiciones como:
- motor aún frío;
- temperatura exterior muy baja;
- batería no lo suficientemente cargada;
- regeneración del filtro de partículas en proceso (sólo para motores Diesel);
- puerta del conductor abierta;
- cinturón de seguridad del conductor desabrochado;
- marcha atrás engranada (por ejemplo en las maniobras de aparcamiento);
- climatizador automático, en caso de que no se haya alcanzado un nivel adecuado de confort térmico o de que se haya activado MAX - DEF;
- durante el primer período de uso, para inicializar el sistema.
En estos casos se muestra un mensaje informativo en la pantalla digital y, donde esté previsto, el icono parpadea fig. 52.
Modalidad de
funcionamiento
Modalidades de parada del motor
Con el vehículo detenido, el motor
se apaga con el cambio en punto
muerto y el pedal del embrague
en reposo.
Nota la función Auto-Start-Stop se
...
Condiciones
de rearranque
Por comodidad, por contención de las
emisiones contaminantes y por razones
de seguridad, el motopropulsor puede
volver a arrancar automáticamente sin
que el conductor tenga que hacer ...
Otros materiales:
Neutralización del sistema
Pulse la tecla de reglaje del
caudal de aire hasta que el
símbolo de la hélice desaparezca.
Esta acción neutraliza todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
El confort térmico deja de gestionarse. Sin
embargo, puede percibirse un ligero flujo de
aire ...
Luz de advertencia del
Sistema de Frenos
Antibloqueo (ABS)
se ilumina en color amarillo.
Ilumina por unos cuantos segundos
después de que la ignición se
enciende. El sistema está listo para
trabajar cuando el indicador de
control se apaga.
Si el indicador de control no se
apaga después de unos segundos,
o si se ilumi ...
