Ford Ka: Condiciones en las que
no se apaga el motor
Con el dispositivo activo, por comodidad, reducción de las emisiones y seguridad, el motopropulsor no se apaga en ciertas condiciones como:
- motor aún frío;
- temperatura exterior muy baja;
- batería no lo suficientemente cargada;
- regeneración del filtro de partículas en proceso (sólo para motores Diesel);
- puerta del conductor abierta;
- cinturón de seguridad del conductor desabrochado;
- marcha atrás engranada (por ejemplo en las maniobras de aparcamiento);
- climatizador automático, en caso de que no se haya alcanzado un nivel adecuado de confort térmico o de que se haya activado MAX - DEF;
- durante el primer período de uso, para inicializar el sistema.
En estos casos se muestra un mensaje informativo en la pantalla digital y, donde esté previsto, el icono parpadea fig. 52.
Modalidad de
funcionamiento
Modalidades de parada del motor
Con el vehículo detenido, el motor
se apaga con el cambio en punto
muerto y el pedal del embrague
en reposo.
Nota la función Auto-Start-Stop se
...
Condiciones
de rearranque
Por comodidad, por contención de las
emisiones contaminantes y por razones
de seguridad, el motopropulsor puede
volver a arrancar automáticamente sin
que el conductor tenga que hacer ...
Otros materiales:
Apertura
Jale la palanca de liberación y
regrese a su posición original.
Empuje la manija de seguridad y
abra el cofre.
Advertencia
Sólo toque la almohadilla de
espuma de la manija de la varilla
de soporte del cofre cuando el
motor est&eac ...
Testigos de control
Los testigos de control descritos no
están presentes en todos los vehículos.
La descripción es válida para todas
las versiones de cuadros de instrumentos.
La posición de los testigos
de control puede variar en función del
equipamiento del veh&iacut ...
Categorías
- Chevrolet Spark
- Citroen C1
- Ford Ka
- Hyundai i10
- KIA Picanto
- Opel Adam
- Volkswagen ID.3 Manual del Propietario
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
