El vehículo puede disponer del sistema de control de la presión de los neumáticos denominado iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System) que, mediante los sensores de velocidad de la rueda, puede controlar el estado de inflado de los neumáticos.
El sistema avisa al conductor en caso de
que se desinflen uno o varios
neumáticos con el encendido fijo del
testigo nen el cuadro de
instrumentos y con la visualización de
un mensaje de advertencia en la
pantalla, junto con una señal acústica.
En caso de que se trate de un solo neumático desinflado, el sistema indica su posición: no obstante, se recomienda comprobar la presión en los cuatro neumáticos.
Esta indicación se muestra también ante un apagado y nuevo arranque del motor hasta que se realiza el procedimiento de Reset.
Reposición del líquido de ATENCIÓN
refrigeración del motor
ATENCIÓN Reponer únicamente con el
motor frío. Si el motor está
caliente, esperar al menos
10 minutos para que se enfríe.
Cuando el motor está arrancado,
no quitar el tapón del depósito.
No quitar el tapón del de ...
Explicación de los elementos del calendario de
mantenimiento
Filtro y aceite del motor
El aceite del motor y el filtro deben cambiarse
en los intervalos especificados en
el calendario de mantenimiento. Si el vehículo
se conduce en condiciones adversas,
se necesita un cambio más frecuente
del filtro y del aceite.
Correas de transmisi&oacut ...