Ford Ka: Descripción
El vehículo puede disponer del sistema de control de la presión de los neumáticos denominado iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System) que, mediante los sensores de velocidad de la rueda, puede controlar el estado de inflado de los neumáticos.
El sistema avisa al conductor en caso de
que se desinflen uno o varios
neumáticos con el encendido fijo del
testigo 
nen el cuadro de
instrumentos y con la visualización de
un mensaje de advertencia en la
pantalla, junto con una señal acústica.
En caso de que se trate de un solo neumático desinflado, el sistema indica su posición: no obstante, se recomienda comprobar la presión en los cuatro neumáticos.
Esta indicación se muestra también ante un apagado y nuevo arranque del motor hasta que se realiza el procedimiento de Reset.
Sistema iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
(para versiones/países
donde esté previsto) ...
Procedimiento de reset
El sistema iTPMS necesita una primera
fase de "autoaprendizaje" (que depende
del estilo de conducción y de las
condiciones de la carretera),
que comienza realizando el
procedimiento de Res ...
Otros materiales:
Calentamiento del motor
recién encendido
Realizar las operaciones siguientes:
arrancar lentamente, haciendo
funcionar el motor a un régimen
medio, sin acelerones;
no exigir las prestaciones máximas
durante los primeros kilómetros.
Le recomendamos que espere hasta
que la aguja del indicador d ...
Reserva de carburante
Cuando se alcanza la reserva de
carburante, este testigo se enciende
y el último segmento parpadea,
acompañado de una señal sonora.
Quedan aproximadamente 5 litros.
En determinadas condiciones de circulación, y
según la motorización, la autonom&iac ...
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