Chevrolet Spark: Presión de llantas - Ruedas y llantas - Cuidado del vehículo - Manual del propietario Chevrolet SparkChevrolet Spark: Presión de llantas

Revise la presión de las llantas en frío por lo menos cada 14 días y antes de cualquier viaje largo. No olvide la rueda de refacción.

Presión de llantas

Desatornille el tapón de la válvula.

Presión de llantas Presión de las llantas y en la etiqueta en el marco de la puerta del conductor.

Los datos de presión de las llantas se refieren a las llantas en frío.

Aplica a llantas de verano e invierno.

Siempre infle la llanta de repuesto a la presión especificada para carga completa.

La presión de llanta ECO sirve para lograr el menor consumo de combustible posible.

Las presiones de las llantas incorrectas perjudican la seguridad, el manejo del vehículo, la comodidad y la economía del combustible y aumentan el desgaste de las llantas.

Advertencia

Si la presión es muy baja, esto puede resultar en un calentamiento considerable de las llantas y daño interno, resultando en la separación de los hilos y que revienten las llantas a altas velocidades.
    Designaciones de llanta
    Por ejemplo, 215/60 R 16 95 H 215 = Anchura de los neumáticos, mm 60 = Relación de la sección trasversal (altura de llanta al ancho de la llanta), % R = Tipo banda: Radial ...

    Profundidad de la rodada
    Revise la profundidad de la rodada en intervalos regulares. Las llantas se deben reemplazar por razones de seguridad con una profundidad de dibujo de 2-3 mm (4 mm para llantas de invierno). ...

    Otros materiales:

    Viseras parasol
    Están ubicadas a ambos lados del espejo retrovisor interior. Pueden estar orientadas frontal y lateralmente. En la parte trasera de la visera del lado del conductor se aplica un espejo de cortesía. COMPARTIMENTO PORTAOBJETOS DEL LADO DEL PASAJERO fig. 35 Para abrir el com ...

    Sistema hill holder (donde esté previsto)
    Es una parte integrante del sistema ESP. Se activa automáticamente con las siguientes condiciones:  en subida: con el vehículo parado en una pendiente superior al 2%, motor en marcha, pedal del embrague y freno pisados y el cambio en punto muerto u otra marcha ac ...

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