Kia Picanto: Producción de la presión de
inflado
- Después de conducir durante unos 3 km (2 millas), pare el coche en una ubicación adecuada.
- Una la manguera de conexión (9) del compresor directamente a la válvula del neumático.
- Conecte el compresor y la toma de corriente del vehículo con el cable y los conectores.
- Ajuste la presión de inflado a 220 kPa (32 psi). Cuando el encendido está en posición ON, realice el siguiente procedimiento.
- Para aumentar la presión de inflado: Encienda el compresor, colóquelo en I. Para comprobar la presión de inflado actual, apague momentáneamente el compresor.
| ADVERTENCIA No deje funcionando el compresor más de 10 minutos, si no el dispositivo podría sobrecalentarse y esto podría provocar daños. |
- Para reducir la presión de inflado: Pulse el botón (8) del compresor.
| PRECAUCIÓN
Si no se mantiene la presión de
inflado, vuelva a conducir el
vehículo, consulte "Distribución
del sellante". Debe repetir los
pasos 1 a 4. El uso del Tire Mobility Kit podría no se efectivo para los daños mayores de 4 mm (0,16 pulgadas). Contacte con el centro de asistencia Kia más cercano o con el taller que realice los procedimientos de reparación de Kia con el personal adecuado si el neumático no puede ser arreglado correctamente con el Tire Mobility Kit. |
| ADVERTENCIA La presión de inflado del neumático debe ser al menos de 220 kPa (32 psi). Si no, no siga conduciendo. Avise al servicio en carretera o a una grúa |
Distribución del sellante
Conduzca inmediatamente durante
3 km (2 millas) para distribuir el
sellante por el neumático de forma
uniforme.
PRECAUCIÓN
No supere la velocidad de 60
km/h (35 mph). Si ...
Notas sobre el uso del equipo de
cambio de neumáticos
Estacione el vehículo a un lado de
la carretera de forma que pueda
trabajar con el Tire Mobility Kit
alejado del tráfico. Coloque los
triángulos de emergencia en zonas
...
Otros materiales:
Circular a gran velocidad
Neumáticos
Ajustre la presión de inflado al valor
recomendado. Una presión baja causará
sobrecalentamiento, con el consiguiente
riesgo deposible reventón de los
neumáticos.
No utilice neumáticos gastados o en mal
estado, pues se podrí ...
Buenas prácticas de conducción
No baje nunca una pendiente con el
vehículo en punto muerto. Es muy
peligroso. Tenga siempre metida una
velocidad.
No conduzca con el freno. Puede
sobrecalentarse y fallar. Para bajar
pendientes prolongadas, reduzca la
velocidad y cambie a una marcha más
corta. ...
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