Se recomienda utilizar este modo, que regula automáticamente y de manera óptima las funciones de temperatura en el habitáculo, caudal, distribución y entrada de aire, conforme al valor de confort seleccionado.
Este sistema está previsto para funcionar eficazmente en todas las estaciones del año, siempre que las ventanillas y el techo eléctrico estén cerrados.
Para su comodidad, los ajustes se conservan al apagar el motor para el siguiente arranque.
Con el motor frío, para evitar una difusión demasiado intensa de aire frío, el caudal de aire alcanzará su nivel óptimo de manera progresiva.
Pulse la tecla "AUTO".
El símbolo "AUTO" se enciende.
Si vuelve a pulsar la tecla "AUTO", puede elegir sucesivamente uno de los siguientes submodos:
Permite un funcionamiento óptimo
del sistema.
Ofrece confort térmico limitando
el
caudal de aire.
Favorece una difusión de aire
dinámica mediante los aireadores
laterales principalmente.
Ajustes manuales
Es posible regular manualmente una o varias funciones, manteniendo las demás en modo automático.
El símbolo "AUTO" se apagará.
Para volver al modo automático, pulse la tecla "AUTO".
El cambio a modo manual puede generar molestias (temperatura, humedad, olor, vaho) y no proporciona un confort óptimo.
Cómo utilizar el kit de
reparación de neumáticos
ATENCIÓN La bombona de aire
comprimido puede
reaccionar como un explosivo
o un propergol.
ATENCIÓN Durante el uso, no dejar
el kit de reparación sin
vigilancia.
ATENCIÓN No mantener el compresor
en funcion ...
Sistema ASR
(Antislip Regulation)
(donde esté previsto)
Es una parte integrante del sistema ESP
e interviene automáticamente en caso
de derrape de una o ambas ruedas
motrices ayudando al conductor
en el control del vehículo.
La acción del sistema ASR resulta
especialmente útil en estas condiciones:
derrape en ...