Hyundai i10: Selección de modo
El botón de selección de modo controla la dirección del aire a través del sistema de ventilación.
El puerto de salida del flujo de aire se convierte como sigue:
Consulte la ilustración del "sistema de control del climatizador manual".
Piso & Descongelar
La mayor parte del aire se dirige hacia el piso y parabrisas y algo menos a los descongeladores de las ventanas laterales.
Nivel del Piso
La mayor parte del aire se dirige hacia el piso y una cantidad menor se dirige al parabrisas y los descongeladores de las ventanas laterales.
Nivel Bi
El fluido de aire se dirige directamente a la cara y el piso.
Nivel de la Cara
El fluido de aire se dirige directamente a la parte superior del cuerpo y la cara.
Además, se puede controlar la salida para dirigir el aire descargado de la salida.
Nivel del Descongelar
La mayor parte del aire se dirige hacia al parabrisas y a los descongeladores de las ventanas laterales se dirige una cantidad menor.
Ventilación del panel de instrumentos
Las ventilaciones de salida pueden abrirse o cerrarse por separado utilizando la ruedecilla.
También se puede ajustar la dirección del aire desde estos difusores empleando la palanca de control de ventilación, tal y como se indica.
Calefacción y aire acondicionado manuales
El sistema de calefacción y refrigeración
se puede controlar de forma manual pulsando
el resto de los botones, excepto el
botón AUTO. En este caso, el sistema
funciona de form ...
Control de temperatura
La temperatura aumentará al máximo
(HI) girando el mando completamente a
la derecha.
La temperatura disminuirá al mínimo
(LO) girando el mando completamente a
la ...
Otros materiales:
Pantalla multifunción
El vehículo puede estar equipado
con pantalla multifunción que ofrece
información útil al usuario, en función
de las selecciones realizadas durante
la conducción.
PANTALLA "STANDARD" fig. 10
La pantalla estándar puede mostrar
la siguiente infor ...
Gestión de la Estabilidad del Vehículo (VSM)
La Dirección de estabilidad del vehículo
(VSM) ayuda a asegurar que el vehículo
se mantenga estable cuando se acelera
o frena bruscamente en vías mojadas,
resbaladizas y rústicas donde la tracción
sobre los cuatro neumáticos puede repentinamente
...
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