El sistema antibloqueo de frenos (ABS) evita que se bloqueen las ruedas.
El ABS comienza a regular la presión de los frenos en cuanto una rueda muestra tendencia a bloquearse. El vehículo mantiene la maniobrabilidad, incluso durante una frenada a fondo.
La regulación del sistema ABS se manifiesta mediante las pulsaciones del pedal del freno y un ruido de reglaje.
Para una eficacia óptima del frenado, mantenga el pedal del freno pisado durante todo el proceso de frenado, aunque el pedal tiemble. No disminuya la presión ejercida sobre el pedal.
Al iniciar la marcha, el sistema realiza una autocomprobación que puede ser audible.
Testigo de control .
Luz de freno adaptativa
En caso de una frenada a fondo, parpadearán las tres luces de freno mientras dure la regulación del ABS.
Avería
Advertencia
Si hay una avería del ABS; las ruedas
pueden bloquearse en caso
de frenazos fuertes. Las ventajas
del ABS ya no están disponibles. Al frenar a fondo, el vehículo ya no responde al volante y puede derrapar. |
Haga subsanar la causa de la avería en un taller.
Posición del interruptor de encendido
LOCK (BLOQUEO)
El volante está bloqueado como protección
antirrobos. Sólo se puede extraer la
llave de encendido cuando está en posición
LOCK.
Cuando gire la llave a posición LOCK,
empújela en ligeramente la posición
ACC y vuelva a ...
Ángulo de inclinación
Para variar la inclinación del respaldo:
Inclínese ligeramente hacia adelante y
levante la palanca de inclinación del
respaldo.
Échese hacia atrás en el asiento con
cuidado.
Suelte la palanca y asegúrese de que
el respal ...