El sistema antibloqueo de frenos (ABS) evita que se bloqueen las ruedas.
El ABS comienza a regular la presión de los frenos en cuanto una rueda muestra tendencia a bloquearse. El vehículo mantiene la maniobrabilidad, incluso durante una frenada a fondo.
La regulación del sistema ABS se manifiesta mediante las pulsaciones del pedal del freno y un ruido de reglaje.
Para una eficacia óptima del frenado, mantenga el pedal del freno pisado durante todo el proceso de frenado, aunque el pedal tiemble. No disminuya la presión ejercida sobre el pedal.
Al iniciar la marcha, el sistema realiza una autocomprobación que puede ser audible.
Testigo de control .
Luz de freno adaptativa
En caso de una frenada a fondo, parpadearán las tres luces de freno mientras dure la regulación del ABS.
Avería
Advertencia
Si hay una avería del ABS; las ruedas
pueden bloquearse en caso
de frenazos fuertes. Las ventajas
del ABS ya no están disponibles. Al frenar a fondo, el vehículo ya no responde al volante y puede derrapar. |
Haga subsanar la causa de la avería en un taller.
Luces exteriores
La palanca izquierda dirige la mayor
parte de las luces exteriores. Las luces
exteriores se encienden sólo con
la llave de contacto en posición MAR.
Encendiendo las luces exteriores
se iluminan el cuadro de instrumentos
y los distintos mandos ubicados
en el salpicadero.
Luces ...
Sistema del inmobilizador
Su vehículo podría estar equipado con
un sistema inmobilizador eléctrónico del
motor para reducir los riesgos de un uso
no autorizado del vehículo.
Su sistema inmovilizador está unido a un
pequeño repetidor en la llave de encendido
y aparatos ...