El sistema antibloqueo de frenos (ABS) evita que se bloqueen las ruedas.
El ABS comienza a regular la presión de los frenos en cuanto una rueda muestra tendencia a bloquearse. El vehículo mantiene la maniobrabilidad, incluso durante una frenada a fondo.
La regulación del sistema ABS se manifiesta mediante las pulsaciones del pedal del freno y un ruido de reglaje.
Para una eficacia óptima del frenado, mantenga el pedal del freno pisado durante todo el proceso de frenado, aunque el pedal tiemble. No disminuya la presión ejercida sobre el pedal.
Al iniciar la marcha, el sistema realiza una autocomprobación que puede ser audible.
Testigo de control .
Luz de freno adaptativa
En caso de una frenada a fondo, parpadearán las tres luces de freno mientras dure la regulación del ABS.
Avería
Advertencia
Si hay una avería del ABS; las ruedas
pueden bloquearse en caso
de frenazos fuertes. Las ventajas
del ABS ya no están disponibles. Al frenar a fondo, el vehículo ya no responde al volante y puede derrapar. |
Haga subsanar la causa de la avería en un taller.
Presión de inflado de los neumáticos recomendada en frío
Debe comprobarse las presiones de los
neumáticos (incluida del de repuesto)
mientras los neumáticos están fríos.
"Neumáticos fríos" significa que no ha
conducido el vehículo durante al menos
3 horas o lo ha conducido menos de 1,6
km (1 milla). ...
Cadenas para la nieve
Ya que los flancos de los neumáticos
radiales son más fino que otros tipos de
neumáticos, podrían dañarse si se montan
cierto tipo de cadenas en ellos. Por
tanto, se recomienda usar neumáticos
para nieve en lugar de las cadenas. No
monte las cadenas en ...