El sistema antibloqueo de frenos (ABS) evita que se bloqueen las ruedas.
El ABS comienza a regular la presión de los frenos en cuanto una rueda muestra tendencia a bloquearse. El vehículo mantiene la maniobrabilidad, incluso durante una frenada a fondo.
La regulación del sistema ABS se manifiesta mediante las pulsaciones del pedal del freno y un ruido de reglaje.
Para una eficacia óptima del frenado, mantenga el pedal del freno pisado durante todo el proceso de frenado, aunque el pedal tiemble. No disminuya la presión ejercida sobre el pedal.
Al iniciar la marcha, el sistema realiza una autocomprobación que puede ser audible.
Testigo de control .
Luz de freno adaptativa
En caso de una frenada a fondo, parpadearán las tres luces de freno mientras dure la regulación del ABS.
Avería
Advertencia
Si hay una avería del ABS; las ruedas
pueden bloquearse en caso
de frenazos fuertes. Las ventajas
del ABS ya no están disponibles. Al frenar a fondo, el vehículo ya no responde al volante y puede derrapar. |
Haga subsanar la causa de la avería en un taller.
Cambio de la bombilla de la luz de la matrícula
Utilice un destornillador de punta plana
para desmontar el conjunto de la
luz de la carrocería del vehículo
haciendo palanca con la carcasa y
tirando del conjunto hacia fuera.
Separe el casquillo y la lente girando
el casquillo en sentido antihorario
hasta qu ...
Condición de operación del sistema ISG
El sistema ISG funcionará bajo las
siguientes condiciones:
El cinturón de seguridad del conductor
está abrochado.
La puerta del conductor y el capó están
cerrados.
La presión de vacío del freno es
adecuada.
La ...