El sistema antibloqueo de frenos (ABS) evita que se bloqueen las ruedas.
El ABS comienza a regular la presión de los frenos en cuanto una rueda muestra tendencia a bloquearse. El vehículo mantiene la maniobrabilidad, incluso durante una frenada a fondo.
La regulación del sistema ABS se manifiesta mediante las pulsaciones del pedal del freno y un ruido de reglaje.
Para una eficacia óptima del frenado, mantenga el pedal del freno pisado durante todo el proceso de frenado, aunque el pedal tiemble. No disminuya la presión ejercida sobre el pedal.
Al iniciar la marcha, el sistema realiza una autocomprobación que puede ser audible.
Testigo de control .
Luz de freno adaptativa
En caso de una frenada a fondo, parpadearán las tres luces de freno mientras dure la regulación del ABS.
Avería
Advertencia
Si hay una avería del ABS; las ruedas
pueden bloquearse en caso
de frenazos fuertes. Las ventajas
del ABS ya no están disponibles. Al frenar a fondo, el vehículo ya no responde al volante y puede derrapar. |
Haga subsanar la causa de la avería en un taller.
Programa electrónico de estabilidad (ESP) (opcional)
El programa electrónico de estabilidad
(ESP) está diseñado para estabilizar el
vehículo en maniobras en curva. El ESP
comprueba hacia dónde pretende ir el
conductor y hacia dónde va realmente el
vehículo. El ESP aplica frenadas
diferentes a ...
Salidas de aire
Salidas de aire regulables
Al menos debe abrirse una salida de
aire cuando la refrigeración está encendida.
Ajuste el caudal de aire de la salida
de ventilación girando la rueda de
ajuste. La salida se cierra cuando la
rueda de ajuste está girada a tope
hacia l ...