ADVERTENCIA
Ni el ABS (o ESP) ni el ESP evitarán
accidentes provocados por
maniobras incorrectas o
peligrosas. Aunque el control del
vehículo es mejor durante el
frenado de emergencia, mantenga
siempre una distancia de
seguridad con los objetos situados
por delante. Reduzca siempre la
velocidad en condiciones de
circulación difíciles. En firmes como los indicados a continuación, la distancia de frenado de vehículos equipados con un sistema antibloqueo de frenos ( o con un sistema electrónico de estabilidad) puede ser mayor que la de los que no tienen tales dispositivos. Circule despacio en las siguientes circunstancias:
No ponga a prueba la seguridad de un vehículo equipado con ABS (o ESP) circulando a gran velocidad o en curvas ceñidas. Puede poner en peligro |
El ABS vigila continuamente la velocidad de las ruedas. Si están a punto de bloquearse, el ABS modula repetidamente la presión hidráulica de los frenos.
Cuando se aplican los frenos en condiciones en las que puedan llegar a bloquearse las ruedas, se oye un cliqueteo procedente de los frenos y se nota una sensación similar en el pedal.
Esto es normal, e indica que el ABS funciona.
Para obtener el máximo beneficio del ABS en una situación de emergencia, no intente modular la presión que ejerce sobre los frenos ni de bombear. Pise el pedal del freno con toda la fuerza posible, o con tanta como exija la situación, y deje que el ABS controle la fuerza que se aplica a los frenos.
ATENCIÓN Es posible que se oiga un chasquido en el compartimiento del motor cuando el vehículo empieza a moverse después de arrancar. Esto es normal e indica que el sistema antibloqueo de frenos funciona correctamente.
Mantenga siempre una distancia de seguridad con el vehículo que vaya por delante del suyo.
PRECAUCIÓN
|
PRECAUCIÓN
|
ATENCIÓN Si se arranca con la batería de otro vehículo por estar agotada la del propio, puede que el motor no funcione con la misma suavidad y que además se encienda el piloto de aviso del ABS. Esto es consecuencia de la baja tensión de la batería. No significa que el ABS funcione mal.
Calefacción y aire acondicionado automáticos
Pulse el botón AUTO.
Al fijar la temperatura quedarán
controlados automáticamente los
modos, las velocidades del ventilador, la
entrada de aire y el aire acondicionado.
Gire el botón de control temperatura
para fijar la temperatura deseada ...
Luz de matrícula
Desatornille ambos tornillos.
Retire el alojamiento del foco
hacia abajo, teniendo cuidado
de no jalar el cable.
Gire el soporte del foco en
sentido contrario a las
manecillas del reloj para
desconectarlo.
Retire el foco del soporte y
reemplace el foco.
Inserte ...