Chevrolet Spark: Transmisión automática
La transmisión automática es una transmisión de cuatro velocidades controlada electrónicamente.
La cuarta velocidad es sobremarcha.
Puesta en marcha
- Después de calentar el motor, continúe oprimiendo el pedal del freno mientras cambia la palanca selectora a la posición R, D, 2 o 1.
|
Precaución |
| No cambie entre D (Conducir) y R (Reversa) o P (Estacionamiento) mientras el vehículo se encuentre en movimiento. Esto causará daños a su transmisión y lesiones físicas. |
- Suelte el freno de estacionamiento y el pedal del freno.
- Oprima lentamente el acelerador para poner el vehículo en movimiento.
Convertidor catalítico
El convertidor catalítico reduce la
cantidad de sustancias dañinas en
los gases de escape.
Precaución
Los tipos de combustible
diferentes a los mencionad ...
Palanca selectora
P (ESTACIONAMIENTO): Bloquea
las llantas delanteras. Seleccione P
únicamente cuando el vehículo esté
detenido y el freno de
estacionamiento esté aplicado.
R (REG ...
Otros materiales:
Datos técnicos
Voltaje del sistema: DC 12 V
Voltaje de funcionamiento:
DC 10 - 15 V
Amperaje: máx. 20 A
Adecuado para uso a temperaturas:
-30 ~ +70 C (-22 ~ +158 F)
Presión máx. de funcionamiento:
6 bar (87 psi)
Tamaño
Compresor : 170 x 150 x 60 mm
(6,7 x 5,9 x 2,4 in.)
Botel ...
Airbag - sistema de sujeción complementario
(SRS)
Los airbags reales del vehículo pueden diferir de los mostrados en la
ilustración.
Airbag delantero del conductor*
Airbag delantero del acompañante*
Airbag lateral*
Airbag de cortina*
Airbag de rodilla del conductor*
Conmutador ON/OFF del airbag
delantero d ...
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