Chevrolet Spark: Transmisión automática - Conducción y
funcionamiento - Manual del propietario Chevrolet SparkChevrolet Spark: Transmisión automática

La transmisión automática es una transmisión de cuatro velocidades controlada electrónicamente.

La cuarta velocidad es sobremarcha.

Puesta en marcha

  1. Después de calentar el motor, continúe oprimiendo el pedal del freno mientras cambia la palanca selectora a la posición R, D, 2 o 1.

Precaución

No cambie entre D (Conducir) y R (Reversa) o P (Estacionamiento) mientras el vehículo se encuentre en movimiento. Esto causará daños a su transmisión y lesiones físicas.
  1. Suelte el freno de estacionamiento y el pedal del freno.
  2.  Oprima lentamente el acelerador para poner el vehículo en movimiento.
Convertidor catalítico
El convertidor catalítico reduce la cantidad de sustancias dañinas en los gases de escape. Precaución Los tipos de combustible diferentes a los mencionad ...

Palanca selectora
P (ESTACIONAMIENTO): Bloquea las llantas delanteras. Seleccione P únicamente cuando el vehículo esté detenido y el freno de estacionamiento esté aplicado. R (REG ...

Otros materiales:

Condiciones de funcionamiento
El sistema está activo para velocidades superiores a los 15 km/h. En algunas situaciones, como en caso de conducción deportiva o en condiciones particulares del firme de la carretera (por ej. hielo, nieve, tierra) la indicación podría tardar. En condiciones espec ...

Fusibles en el tablero de a bordo
La caja de fusibles está situada bajo el tablero de a bordo (lado conductor). Suelte la tapa de plástico blanca para acceder a los fusibles Después de intervenir, vuelva a cerrar la tapa con cuidado. ...

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