Citroen C1: Ajuste de la temperatura
El valor indicado en la pantalla corresponde a un nivel de confort y no a una temperatura en grados Celsius o Fahrenheit.
Accione esta tecla hacia abajo
para reducir el valor o hacia
arriba para aumentarlo.
Un reglaje entorno al valor 21 permite obtener un confort óptimo. No obstante, es usual regular la temperatura entre 18 y 24.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura interior es muy fría o muy caliente, no resulta útil modificar el valor seleccionado para alcanzar el confort deseado. El sistema compensa automáticamente la diferencia de temperatura con la mayor rapidez posible.
Para enfriar o calentar al máximo el habitáculo, es posible sobrepasar el valor mínimo de 14 o máximo de 28.
- Accione la tecla de reglaje de la temperatura hacia abajo o hacia arriba hasta que aparezca "LO" o "HI".
Ajuste del caudal de aire
Pulse esta tecla para
aumentar
el caudal de aire.
Pulse esta tecla para
reducir el
caudal de aire.
El símbolo del caudal de aire, la hélice, se va llenando progresivamente.
Programa automático
Se recomienda utilizar este modo, que regula
automáticamente y de manera óptima las
funciones de temperatura en el habitáculo,
caudal, distribución y entrada de aire, co ...
Modificación de la distribución de aire
Pulse sucesivamente esta tecla
para orientar alternativamente el
caudal de aire hacia:
el difusor central y los aireadores laterales;
el difusor central, los aireadores laterales y
los pies ...
Otros materiales:
Llantas y neumáticos
Estado de los neumáticos,
estado de las llantas
Conduzca lentamente sobre los bordillos
y, si es posible, en ángulo recto.
Rodar sobre superficies con bordes
agudos puede dañar los neumáticos
y las llantas. Al aparcar, no aprisione
los neumáticos contra el ...
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
se enciende en amarillo.
Se ilumina durante unos segundos
después de conectar el encendido. El
sistema está operativo cuando se
apaga el testigo de control.
Si transcurridos unos segundos el
testigo no se apaga, o si se enciende
durante la marcha, hay una avería en
...
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