Citroen C1: Anomalía de
funcionamiento
Cuando se detecta un fallo de
funcionamiento en el sistema, el
testigo de subinflado parpadea y a
continuación se enciende fijo.
En tal caso, la vigilancia del subinflado de los neumáticos no está garantizada.
Lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller cualificado para la revisión del sistema.
Después de realizar cualquier intervención en el sistema, es necesario comprobar la presión de los cuatro neumáticos y a continuación reinicializarlo.
Reinicialización
Sistema ESCCapó motor
Apertura fig. 46-47-48
Realizar las operaciones siguientes:
tirar de la palanca A en el sentido
indicado por la flecha;
desplazar la palanca B hacia la
derecha, como se indica en la figura;
levantar el capó y al mismo tiempo
liberar la varilla de sujeció ...
Medidas de seguridad del GLP
Reposte GLP sólo hasta el 80% del
depósito.
No retire la válvula para llenar más
cantidad. Si reposta más cantidad que
la permitida, el depósito podría
explotar.
Apague el motor durante el repostaje.
Evite el c ...