Ford Ka: Compartimento portavasos/portabotellas
En el túnel central hay dos alojamientos para apoyar vasos o latas.
TOMA DE CORRIENTE (donde esté previsto) fig. 37
Ubicada en el túnel central, la toma de corriente es alimentada con la llave de arranque en posición MAR.
Para usar la toma de corriente, abrir la tapa de protección A.
El correcto funcionamiento está garantizado sólo si los accesorios conectados poseen clavija del tipo homologado, presente en todos los componentes de la Lineaccessori Ford.
ADVERTENCIA Con el motor apagado y la llave en MAR, si se usan prolongadamente (por ejemplo, durante más de una hora) los accesorios con elevada absorción de corriente, esto puede provocar una reducción de la eficiencia de la batería, incluso imposibilidad de arrancar el motor.
| A la toma se pueden conectar accesorios con potencia no superior a los 180 W (absorción máxima 15 A). |
MODALIDAD DE REGULACIÓN DE LA ABRAZADERA DEL SOPORTE COMMUNICATION CONSOLA fig. 38 (donde esté prevista)
Para la regulación actuar siguiendo el procedimiento indicado en la figura.
Viseras parasol
Están ubicadas a ambos lados del espejo
retrovisor interior.
Pueden estar orientadas frontal
y lateralmente.
En la parte trasera de la visera del lado
del conductor se aplica un espejo ...
Puertas
BLOQUEO/DESBLOQUEO
DESDE EL EXTERIOR fig. 39
Para abrir
Girar la llave a la posición 1 y tirar
de la manilla.
Con mando centralizado (si está
previsto), al girar la llave se desb ...
Otros materiales:
Inspección de las escobillas
ATENCIÓN
Se sabe que la aplicación de ceras en
caliente en los túneles de lavado
automático hace difícil la limpieza del
parabrisas.
La contaminación del parabrisas o de las
escobillas del limpiaparabrisas con
materias extrañas puede reduci ...
Sistema ISG (Baja velocidad. Pare y Siga)
Funcionamiento de ISG
El sistema ISG está diseñado para
reducir el consumo de combustible parando
automáticamente el motor cuando
el vehículo está detenido (Por ejemplo:
luz roja, señal de pare y embotellamiento
de tráfico.).
El motor arranca ...
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