Arranque con el motor frío
Los recorridos muy cortos y los arranques con el motor frío frecuentes no permiten que el motor alcance la temperatura óptima de funcionamiento. En consecuencia, el resultado es un aumento significativo del consumo (desde +15 hasta un +30 % en ciclo urbano) y de las emisiones.
Tráfico y estado de las carreteras
Los consumos más elevados se deben a situaciones de tráfico intenso, por ejemplo, cuando se circula en caravana y se usan frecuentemente las marchas cortas, o bien en las grandes ciudades donde hay muchos semáforos. Los recorridos con muchas curvas, como los caminos de montaña y las carreteras con baches, influyen negativamente en el consumo.
Paradas en un atasco
Durante las paradas prolongadas (por ejemplo, en los pasos a nivel), se aconseja apagar el motor.
Puntería de los faros antiniebla delanteros
Los faros antiniebla pueden apuntarse
de la misma manera que la puntería de
los faros delanteros.
Con los faros antiniebla delanteros y la
batería en condiciones normales, apunte
los faros antiniebla delanteros. Para
apuntar los faros antiniebla delanteros
hacia arriba o h ...
Mando eléctrico de apertura y cierre
La apertura y el cierre del techo se realizan
mediante pulsaciones del mando situado en
el techo, en el sentido de apertura 1, y en el
sentido de cierre 2.
La forma asimétrica del mando de
apertura permite evitar las maniobras
de cierre por descuido.
Las maniobras del techo se pued ...