El control auxiliar de arranque en pendiente es una función de comodidad.
Su objetivo es impedir que el coche se desplace hacia atrás durante la conducción en pendiente o en superficies con inclinación. El control HAC mantiene la presión del freno ejercida por el conductor durante la frenada durante los dos segundos posteriores a soltar el freno del pedal.
Durante el período de presión ejercida, el conductor dispone de tiempo suficiente para pisar el pedal del acelerador para seguir conduciendo.
La presión de la frenada se reduce tan pronto como el sistema detecta la intención del conductor de seguir conduciendo.
ADVERTENCIA En control HAC suele activarse durante 2 segundos. El conductor debería extremar las precauciones durante la conducción marcha atrás por la posibilidad de provocar un accidente contra objetos o personas. El conductor podría sentir un movimiento hacia atrás no intencionado durante la conducción en pendientes debido a la falta de presión del freno ejercida por el conductor durante la frenada. |
ATENCIÓN
Luz del maletero (opcional)
La luz del maletero se enciende cuando
se abre el portón trasero.
PRECAUCIÓN
La luz del maletero se enciende una
vez que se abre el portón trasero.
Para evitar un descarga innecesaria
del sistema, cierra el portón trasero
de forma segura despu& ...
Buenas costumbres de conducción
No baje una pendiente en punto muerto.
Esto es extremadamente peligroso.
No "se apoye" en el pedal del freno.
Esto puede ocasionar que los frenos y
piezas relacionadas se sobrecalienten
y funcionen defectuosamente.
Cuando descienda una pendiente, disminuya
la velocidad y ...