Kia Picanto: Deslizamiento del techo solar

Para abrir el techo solar, tire de la palanca de control del mismo hacia atrás. Para cerrar el techo solar, empuje o tire de la palanca de control del mismo hacia delante o hacia abajo.
Para abrir el techo solar automáticamente: Tire de la palanca de control del techo solar hacia atrás hacia la segunda posición de detención y suéltela. El techo solar se desliza hasta abrirse completamente.
Para parar el deslizamiento del techo solar en algún punto, tire o empuje de la palanca de control del techo solar.
Para cerrar el techo solar automáticamente: Empuje la palanca de control del techo solar hacia delante hacia la segunda posición de detención y suéltela. El techo solar se desliza de forma automática hasta cerrarse completamente.
Para parar el deslizamiento del techo solar en algún punto, tire o empuje de la palanca de control del techo solar.
ATENCIÓN Al conducir con el techo solar abierto (o en posición parcialmente abierta), el vehículo puede producir un ruido de golpes de aire o de pulsación. Este ruido es normal y puede reducirse o eliminarse tomando las medidas siguientes. Si el ruido se produce porque el techo solar está abierto, reduzca ligeramente la abertura del mismo.
Retroceso automático

Si se detecta un objeto o una parte del cuerpo mientras se está cerrando automáticamente el techo solar, éste cambiará de dirección y se parará.
El retroceso automático no funcionará si un objeto pequeño queda bloqueado entre el cristal deslizante y el borde del techo solar. Se debe comprobar siempre que no hay pasajeros ni objetos cerca del techo solar antes de cerrarlo.
ADVERTENCIA
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Techo solar
Inclinación del techo solarVista general del compartimiento del motor
Contenedor de refrigerante de
motor
Tapón de aceite del motor.
Contenedor de fluido de frenos
Batería
Caja de fusibles
Filtro de aire del motor
Varilla de medición para nivel de
aceite de motor
Contenedor de flui ...
Tomar curvas de manera suave
Evite frenar o cambiar la marcha en las
curvas, sobre todo si la carretera está
mojada. Lo ideal es tomar la curva siempre
con una aceleración moderada.
En la conduccción nocturna siempre existen
más peligros que la diaria, por ello es
importante recordar al ...