Kia Picanto: Deslizamiento del techo solar

Para abrir el techo solar, tire de la palanca de control del mismo hacia atrás. Para cerrar el techo solar, empuje o tire de la palanca de control del mismo hacia delante o hacia abajo.
Para abrir el techo solar automáticamente: Tire de la palanca de control del techo solar hacia atrás hacia la segunda posición de detención y suéltela. El techo solar se desliza hasta abrirse completamente.
Para parar el deslizamiento del techo solar en algún punto, tire o empuje de la palanca de control del techo solar.
Para cerrar el techo solar automáticamente: Empuje la palanca de control del techo solar hacia delante hacia la segunda posición de detención y suéltela. El techo solar se desliza de forma automática hasta cerrarse completamente.
Para parar el deslizamiento del techo solar en algún punto, tire o empuje de la palanca de control del techo solar.
ATENCIÓN Al conducir con el techo solar abierto (o en posición parcialmente abierta), el vehículo puede producir un ruido de golpes de aire o de pulsación. Este ruido es normal y puede reducirse o eliminarse tomando las medidas siguientes. Si el ruido se produce porque el techo solar está abierto, reduzca ligeramente la abertura del mismo.
Retroceso automático

Si se detecta un objeto o una parte del cuerpo mientras se está cerrando automáticamente el techo solar, éste cambiará de dirección y se parará.
El retroceso automático no funcionará si un objeto pequeño queda bloqueado entre el cristal deslizante y el borde del techo solar. Se debe comprobar siempre que no hay pasajeros ni objetos cerca del techo solar antes de cerrarlo.
ADVERTENCIA
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Techo solar
Inclinación del techo solarInformación general
ATENCIÓN En función de la amplitud
y del tipo de orificio
presente, es posible que algunos
neumáticos no puedan repararse
o sólo una parte. Una pérdida
de presión en el neumático puede
perjudicar los movimientos del
veh&iac ...
Profundidad de la rodada
Revise la profundidad de la rodada
en intervalos regulares.
Las llantas se deben reemplazar
por razones de seguridad con una
profundidad de dibujo de 2-3 mm
(4 mm para llantas de invierno).
Por razones de seguridad se
recomienda que la profundidad de
dibujo de las ruedas en un eje no
de ...