Hyundai i10: Filtro de aire de control climático
El filtro del aire del control del climatizador del vehículo filtra el polvo u otros agentes contaminante procedentes del exterior que acceden al interior del vehículo a través del sistema del aire acondicionado o calefactor. Si estas sustancias se acumulan en el filtro durante un largo período de tiempo, la cantidad de aire de los difusores puede disminuir, lo que provocaría humedad excesiva en el parabrisas, incluso seleccionando la posición de aire (fresco) exterior. Si esto ocurre, se recomienda que el filtro del aire acondicionado ser inspeccionado por un distribuidor HYUNDAI autorizado.
AVISO
- Compruebe el filtro según el Esquema
de Mantenimiento en el capítulo 6.
Si conduce bajo condiciones adversas como carreteras polvorientas y abruptas, necesitará realizar cambios y comprobaciones más frecuentes del filtro del aire acondicionado.
- Si el índice de flujo de aire desciende, le recomendamos que el sistema sea revisado por un distribuidor HYUNDAI autorizado.
Funcionamiento del sistema
Ventilación
Ajuste el modo a la posición
.
Ajuste el control de toma de aire a la
posición de aire (fresco) exterior.
Ajuste el control de temperatur ...
Compruebe la cantidad de regriferante de aire
acondicionado y de lubricante del compresor
Cuando la cantidad del refrigerante sea
baja, el funcionamiento del aire acondicionado
se reduce. Un exceso en el
llenado también tiene un impacto negativo
en el sistema de aire acondiciona ...
Otros materiales:
Neumáticos para nieve
ADVERTENCIA
Los neumáticos de nieve deberían
tener el mismo tamaño y ser del
mismo tipo que las ruedas estándar
del vehículo. Por el contrario, la
seguridad y el manejo del vehículo
podrían verse afectados de manera
negativ ...
Si el motor se sobrecalienta
Si el indicador de temperatura indica
sobrecalentamiento, nota una pérdida de
potencia o escucha un ruido de picado,
significa que el motor está muy caliente.
Si esto ocurriese, deberá:
Salir de la carretera y detener el
coche lo más pronto posible, siem ...
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