Hyundai i10: Líquido de la transmisión automática
Comprobación del nivel de líquido de la transmisión automática

El nivel del líquido de la transmisión automática debe comprobarse regularmente.
Mantenga el vehículo al nivel del suelo con el freno de estacionamiento puesto y compruebe el nivel de líquido de acuerdo con el siguiente procedimiento.

| ADVERTENCIA - Líquido
de la transmisión
Se debe comprobar el nivel de
líquido de refrigerante con el motor
en temperatura operativa normal. Esto significa que el motor, el radiador, el conducto del radiador y el sistema de escape, etc., están muy calientes. Tenga mucho cuidado de no quemarse mientras lleva a cabo este procedimiento. |
PRECAUCIÓN
|
| ADVERTENCIA - Freno de estacionamiento Evite los movimientos repentinos del vehículo, ajuste el freno de estacionamiento y suelte el pedal del freno antes de mover la palanca de cambio. |
AVISO La marca "COLD" es sólo para referencia y no debe utilizarse para determinar el nivel de líquido de la transmisión.
AVISO El nuevo líquido de la transmisión automática debe ser rojo. El tinte rojo se añade para que los empleados puedan identificar el líquido de la transmisión automática y distinguirlo del aceite o del anticongelante del motor. El tinte rojo, que no es ningún indicador de la calidad del líquido, no es permanente. A medida que se conduce el coche, el líquido de la transmisión automática se hará más oscuro. El color puede llegar a ser de color marrón claro. Por lo tanto, se recomendamos que a cambie el refrigerante en un distribuidor HYUNDAI autorizado siguiendo el Calendario de Mmantenimiento que se ofrece al principio de este capítulo
Utilice sólo el líquido especificado de la transmisión automática (Consulte "Capacidades y lubricantes recomendados" en el capítulo 8).
Cambio del líquido de la transmisión automática
Recomendamos que el sistema se reempláce por un distribuidor HYUNDAI autorizado.
Líquido de embrague/frenos
Líquido del lavaparabrisasSistema de control de tracción
El sistema de control de tracción (TC)
es un componente del control electrónico
de estabilidad (ESC).
El TC mejora la estabilidad de marcha
en caso necesario, con independencia
del tipo de calzada y del agarre
de los neumáticos, evitando que
patinen las ruedas motrices. ...
Posición del asiento
Advertencia
Solamente conduzca con el
asiento ajustado correctamente.
Remoción
Siéntese con sus glúteos lo más
atrás que le sea posible contra
el respaldo. Ajuste la distancia
entre el asiento y los pedales de
modo q ...