Ford Ka: Modalidad de
funcionamiento - Sistema Auto-Start-Stop - Conociimiiento del vehí - Ford Ka Manual de InstruccionesFord Ka: Modalidad de funcionamiento

Modalidades de parada del motor

Con el vehículo detenido, el motor se apaga con el cambio en punto muerto y el pedal del embrague en reposo.

Modalidades de parada del motor

Nota la función Auto-Start-Stop se desactiva automáticamente si no se supera la velocidad de 10 km/h durante aproximadamente 2 segundos para evitar que el motor se pare repetidas veces cuando se avanza a una velocidad muy lenta.

El apagado del motor se indica con el icono fig. 52 de la pantalla digital.

Modalidades de arranque del motor

Pisar el pedal del embrague para permitir que el motor arranque de nuevo.

ACTIVACIÓN Y DESACTIVACIÓN MANUAL

ACTIVACIÓN Y DESACTIVACIÓN MANUAL

El dispositivo se activa/desactiva mediante el botón del salpicadero A-fig. 53. El sistema normalmente está activado, el testigo encendido del cuadro de instrumentos fig. 52 indica la desactivación.

Asimismo, en las versiones donde esté previsto, se facilitan indicaciones complementarias a partir del mensaje de la pantalla de desactivación o activación Auto-Start-Stop.

    Introducción
    El dispositivo Auto-Start-Stop apaga automáticamente el motor cada vez que se detiene el vehículo y lo vuelve a arrancar cuando el conductor desea reanudar la marcha. Esto aumenta ...

    Condiciones en las que no se apaga el motor
    Con el dispositivo activo, por comodidad, reducción de las emisiones y seguridad, el motopropulsor no se apaga en ciertas condiciones como:  motor aún frío;  te ...

    Otros materiales:

    Plafón interior
    Para sustituir la lámpara, proceder del siguiente modo:  con el destornillador suministrado, extraer el plafón A-fig. 25 actuando en los puntos indicados por las flechas; abrir la tapa B-fig. 26 como se indica;  sustituir la lámpara C-fig. 27 ...

    Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
    se enciende en amarillo. Se ilumina durante unos segundos después de conectar el encendido. El sistema está operativo cuando se apaga el testigo de control. Si transcurridos unos segundos el testigo no se apaga, o si se enciende durante la marcha, hay una avería en ...

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