Fusibles del salpicadero
Versiones con volante a la izquierda
Para acceder a los fusibles, es necesario retirar la cubierta E montada a presión.
El fusible de 5 A para retirar el vaho de los espejos exteriores se encuentra en la zona de toma de diagnosis, como se muestra en la fig. 31.
En la zona inferior, al lado de los pedales, está la centralita indicada en la fig. 32.
Versiones con volante a la derecha
Para acceder a la centralita de fusibles ilustrada en fig. 32, abrir el portón F ubicado en la guantera fig. 33.
Centralita del vano motor fig. 34 y 35
Una segunda centralita se encuentra en el lado derecho del vano motor, al lado de la batería. Para acceder, pulsar el dispositivo I, separar las lengüetas M y quitar la tapa L.
La numeración que identifica la pieza eléctrica correspondiente a cada fusible es visible en el reverso de la tapa.
Efectuar un cuidadoso lavado del vano motor, procurando no mojar directamente con un chorro de agua las centralitas. |
Calefacción
El sistema de calefacción solo funciona con el motor en marcha.
Reglaje de la temperatura
Gire el mando de azul (frío)
a rojo (calor) para modular la
temperatura a su agrado.
Reglaje del caudal de aire
Gire la ruedecilla de la posición
1 a la 4 para obtener el caudal
d ...
Cuidado exterior
Seguros
Las seguros son lubricados en la
fábrica utilizando grasa de cilindro
de seguros de alta calidad. Utilice
un agente de descongelación
únicamente cuando sea
absolutamente necesario, ya que
esto tiene un efecto desengrasante
y altera la función de bloqueo.
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