Se recomienda utilizar este modo, que regula automáticamente y de manera óptima las funciones de temperatura en el habitáculo, caudal, distribución y entrada de aire, conforme al valor de confort seleccionado.
Este sistema está previsto para funcionar eficazmente en todas las estaciones del año, siempre que las ventanillas y el techo eléctrico estén cerrados.
Para su comodidad, los ajustes se conservan al apagar el motor para el siguiente arranque.
Con el motor frío, para evitar una difusión demasiado intensa de aire frío, el caudal de aire alcanzará su nivel óptimo de manera progresiva.
Pulse la tecla "AUTO".
El símbolo "AUTO" se enciende.
Si vuelve a pulsar la tecla "AUTO", puede elegir sucesivamente uno de los siguientes submodos:
Permite un funcionamiento óptimo
del sistema.
Ofrece confort térmico limitando
el
caudal de aire.
Favorece una difusión de aire
dinámica mediante los aireadores
laterales principalmente.
Ajustes manuales
Es posible regular manualmente una o varias funciones, manteniendo las demás en modo automático.
El símbolo "AUTO" se apagará.
Para volver al modo automático, pulse la tecla "AUTO".
El cambio a modo manual puede generar molestias (temperatura, humedad, olor, vaho) y no proporciona un confort óptimo.
Filtro de aire del climatizador
(opcional)
El filtro de aire del climatizador, que se
encuentra detrás de la guantera, filtra el
polvo y otros contaminantes que puedan
entrar en el vehículo desde el exterior a
través del sistema de calefacción y aire
acondicionado. Si se acumula polvo u
otros contaminantes ...
Consideraciones
generales
Mantenimiento del vehículo
Prestar atención al mantenimiento del
vehículo efectuando los controles y las
regulaciones previstos en el "Plan
de Mantenimiento Programado".
Neumáticos
Comprobar periódicamente la presión
de los neumáticos con un in ...