Opel Adam: Sistema de escape del motor
| Peligro
Los gases de escape contienen
monóxido de carbono, un gas incoloro
e inodoro, pero tóxico. Su
inhalación podría resultar fatal. Si entran gases de escape en el interior del vehículo, abra las ventanillas. Haga subsanar la causa de la avería en un taller. No circule con el compartimiento de carga abierto, ya que podrían entrar gases de escape en el vehículo. |
Catalizador
El catalizador reduce el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape.
| Atención
Los combustibles de una calidad
distinta a los mencionados en las
páginas, podrían
causar daños en el catalizador o
en los componentes electrónicos. La gasolina sin quemar puede producir un sobrecalentamiento y daños en el catalizador. Por eso se debe evitar el uso excesivo del motor de arranque, vaciar el depósito de combustible y arrancar el motor empujando o remolcando el vehículo. |
Si se producen fallos de encendido, funcionamiento irregular del motor, disminución perceptible de la potencia del motor o cualquier otra anomalía, haga subsanar la causa de la avería en un taller lo antes posible. En caso de emergencia, se puede continuar circulando durante un breve periodo, manteniendo la velocidad del vehículo y el régimen del motor bajos.
Estacionamiento
Advertencia
No aparque el vehículo sobre la
superficie inflamable. La temperatura
alta del sistema de escape
podría prender fuego en la
superficie.
& ...
Cambio manual
Para engranar la marcha atrás, pise
el pedal de embrague, pulse el botón
de desbloqueo de la palanca selectora
y engrane la marcha.
Si la marcha no entra con facilidad,
ponga ...
Otros materiales:
Cierre del vehículo
Bloqueo
Con la llave en una de las zonas de
reconocimiento, presione uno de los
botones situados en las empuñaduras
de puerta delanteras o pulse el botón de
bloqueo situado en el umbral de maletero.
Los indicadores de dirección se
encienden una vez.
Si alguna ...
Ordenador de a bordo, algunas definiciones
Autonomía
(km o millas)
Número de kilómetros que se pueden recorrer
con el carburante que queda en el depósito
(en función del consumo medio de los últimos
kilómetros recorridos).
Este valor puede variar después de
un cambio del estilo d ...
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