Es un sistema de control de la estabilidad del vehículo que ayuda a mantener el control direccional en caso de pérdida de adherencia de los neumáticos.
La acción del sistema ESP es muy útil, en particular cuando cambian las condiciones de adherencia de la calzada.
Con el ESP, además del ASR (control de la tracción con intervención en los frenos y en el motor) y el HILL HOLDER (dispositivo para el arranque en subida sin usar los frenos), se encuentran también el MSR (regulación del par de frenado motor en el cambio de marcha que se va a reducir) y el HBA (aumento automático de la presión de frenado durante la frenado de emergencia).
Dimensiones
Las dimensiones se expresan en mm
y se refieren al vehículo equipado con
los neumáticos que se facilitan.
La altura se mide con el vehículo vacío.
(*) Según el tamaño de las llantas pueden darse pequeñas variaciones de
medida ...
Exterior
Llave electrónica: Acceso y arranque manos libres
Este sistema permite la apertura, el cierre y el
arranque del vehículo llevando la llave en el
bolso o bolsillo.
Alerta de cambio
involuntario de carril
Este sistema avisa en caso de rebasar
involuntariamente una marca longit ...