Chevrolet Spark: Transmisión automática
La transmisión automática es una transmisión de cuatro velocidades controlada electrónicamente.
La cuarta velocidad es sobremarcha.
Puesta en marcha
- Después de calentar el motor, continúe oprimiendo el pedal del freno mientras cambia la palanca selectora a la posición R, D, 2 o 1.
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Precaución |
| No cambie entre D (Conducir) y R (Reversa) o P (Estacionamiento) mientras el vehículo se encuentre en movimiento. Esto causará daños a su transmisión y lesiones físicas. |
- Suelte el freno de estacionamiento y el pedal del freno.
- Oprima lentamente el acelerador para poner el vehículo en movimiento.
Convertidor catalítico
El convertidor catalítico reduce la
cantidad de sustancias dañinas en
los gases de escape.
Precaución
Los tipos de combustible
diferentes a los mencionad ...
Palanca selectora
P (ESTACIONAMIENTO): Bloquea
las llantas delanteras. Seleccione P
únicamente cuando el vehículo esté
detenido y el freno de
estacionamiento esté aplicado.
R (REG ...
Otros materiales:
Calefacción y aire acondicionado
manuales
Se puede controlar manualmente el
sistema de calefacción y refrigeración
pulsando otros botones distintos de
AUTO. En este caso, el sistema funciona
secuencialmente de acuerdo con el
orden de los botones seleccionados.
Si, estando en funcionamiento
automático, se pulsa ...
Testigos de control
Los testigos de control descritos no
están presentes en todos los vehículos.
La descripción es válida para todas
las versiones de cuadros de instrumentos.
La posición de los testigos
de control puede variar en función del
equipamiento del veh&iacut ...
Categorías
- Chevrolet Spark
- Citroen C1
- Ford Ka
- Hyundai i10
- KIA Picanto
- Opel Adam
- Volkswagen ID.3 Manual del Propietario
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
