Chevrolet Spark: Transmisión automática
La transmisión automática es una transmisión de cuatro velocidades controlada electrónicamente.
La cuarta velocidad es sobremarcha.
Puesta en marcha
- Después de calentar el motor, continúe oprimiendo el pedal del freno mientras cambia la palanca selectora a la posición R, D, 2 o 1.
|
Precaución |
| No cambie entre D (Conducir) y R (Reversa) o P (Estacionamiento) mientras el vehículo se encuentre en movimiento. Esto causará daños a su transmisión y lesiones físicas. |
- Suelte el freno de estacionamiento y el pedal del freno.
- Oprima lentamente el acelerador para poner el vehículo en movimiento.
Convertidor catalítico
El convertidor catalítico reduce la
cantidad de sustancias dañinas en
los gases de escape.
Precaución
Los tipos de combustible
diferentes a los mencionad ...
Palanca selectora
P (ESTACIONAMIENTO): Bloquea
las llantas delanteras. Seleccione P
únicamente cuando el vehículo esté
detenido y el freno de
estacionamiento esté aplicado.
R (REG ...
Otros materiales:
Descripción del panel de fusibles/
relés
Panel de fusibles interno
En el interior de la cubierta del panel de
fusibles/relés, encontrará la etiqueta de
los fusibles y relés que describe el nombre
y la capacidad de los mismos.
AVISO
No todas las descripciones del panel de
fusibles descrito en este manual son ...
Sistema de airbags de cortina
El sistema de airbags de cortina se
compone de un airbag en el marco
del techo a cada lado. La ubicación
se puede identificar por el rótulo
AIRBAG en los pilares del techo.
El sistema del airbag de cortina se
activa en caso de impacto lateral de
una cierta gravedad. El encendi ...
Categorías
- Chevrolet Spark
- Citroen C1
- Ford Ka
- Hyundai i10
- KIA Picanto
- Opel Adam
- Volkswagen ID.3 Manual del Propietario
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
