Los valores de consumo de combustible, que figuran en las tablas siguientes, se han establecido basándose en pruebas de homologación previstas en las Directivas Europeas correspondientes.
Para medir el consumo se efectúan los procedimientos siguientes:
ADVERTENCIA El tipo de trayecto, el estado del tráfico, las condiciones atmosféricas, la forma de conducir, el estado general del vehículo, el nivel de equipamiento/dotaciones/accesorios, el uso del climatizador, la carga del vehículo, la presencia de portaequipajes en el techo, cualquier situación que dificulte la penetración aerodinámica o la resistencia al avance conllevan valores de consumo diferentes a los establecidos.
(*) Para versiones/países donde esté previsto
Emisiones de CO2
Los valores de emisión de CO2, indicados en la siguiente tabla, se refieren al consumo mixto.
(*) Para versiones/países donde esté previsto
Posición del interruptor de encendido
LOCK (BLOQUEO)
El volante está bloqueado como protección
antirrobos. Sólo se puede extraer la
llave de encendido cuando está en posición
LOCK.
Cuando gire la llave a posición LOCK,
empújela en ligeramente la posición
ACC y vuelva a ...
TPMS (Sistema de control de presión de
los neumáticos) indicador de avería
TPMS (Sistema de
control de presión de
los neumáticos)
indicador de avería
El indicador de mal funcionamiento del
TPMS se iluminará después de parpadear
durante aprox. 1 minuto cuando hay
un problema con el sistema de control de
presión de los neum& ...