Citroen C1: Control de presión/Inflado ocasional
El compresor también puede utilizarse, sin inyectar producto, para controlar o inflar ocasionalmente los neumáticos.
- Retire el tapón de la válvula del neumático y guárdelo en un lugar limpio.
- Desenrolle el tubo guardado bajo el compresor.
- Acople el tubo en la válvula y apriete con firmeza.
- Compruebe que el interruptor del compresor esté en la posición "O".
- Desenrolle completamente el cable eléctrico, guardado bajo el compresor.
- Conecte la toma eléctrica del compresor a la toma de 12 V del vehículo.
- Ponga el contacto.
- Encienda el compresor girando el
interruptor hasta la posición "I" y ajuste la
presión conforme a la etiqueta de presión
de los neumáticos del vehículo.
Para desinflar: pulse el botón negro situado en el tubo del compresor, a la altura del racor de válvula.
- Una vez se haya alcanzado la presión, gire el interruptor hasta la posición "O".
- Retire el kit y guárdelo.
Detección de subinflado
Después de reparar un neumático, el testigo permanecerá encendido hasta la reinicialización del sistema.
Para más información, consulte el apartado "Detección de subinflado".
En caso de modificación de la presión de uno o varios neumáticos, será necesario reinicializar el sistema de detección de subinflado.
Consulte el apartado "Detección de subinflado".
Procedimiento de reparación
Corte el contacto.
Pegue el adhesivo de limitación de
velocidad en el interior del vehículo.
Evite retirar cualquier cuerpo extraño
que haya penetrado en el neum&aa ...
Cambio de una rueda
Modo operativo para sustituir una rueda defectuosa por una rueda de repuesto
utilizando el utillaje que se entrega con el vehículo. ...
Otros materiales:
Pretensor del cinturón
El vehículo viene equipado con pretensores
del cinturón del piloto y acompañante
(Pretensor retractor y EFD
(Dispositivo de sujeción de emergencia)).
Los pretensores del cinturón del
asiento pueden activarse en choque
cuando la colisión frontal e ...
Funcionamiento del cambio automático
Pise el pedal del freno.
Puede mover la palanca de cambio
libremente.
El cambio automático, muy eficaz, tiene
cuatro velocidades hacia adelante y
marcha atrás. Cada una de las
velocidades se selecciona
automáticamente en función de la
posición de la ...