Chevrolet Spark: Diferentes tamaños de
llantas y ruedas
Si se utilizan llantas de diferente medida a las instaladas en la fabrica, puede ser necesario reprogramar el velocímetro así como la presión nominal de las llantas y hacer oras modificaciones al vehículo.
Después de convertir a una medida diferente de llantas, lleve a reemplazar la etiqueta que indica la presión de las llantas.
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Advertencia |
| El uso de llantas o ruedas inadecuadas puede conducir a accidentes e invalidará la aprobación del tipo de vehículo. |
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Advertencia |
| No use llantas y ruedas de diferente tamaño y tipo a las instaladas originalmente en el vehículo. Esto puede afectar la seguridad y el rendimiento del vehículo. Puede resultar en una falla de manejo o volcadura y lesiones severas. Al reemplazar las llantas, asegúrese de instalar los cuatro neumáticos y las ruedas del mismo tamaño, tipo, dibujo, marca y capacidad de carga. El uso de cualquier otro tamaño y tipo de llanta puede afectar seriamente el viaje, manejo, espacio libre del suelo, distancia de frenado, espacio libre de carrocería y confiabilidad del velocímetro. |
Rotación de la llanta
Las llantas se deben rotar cada
12,000 km (7,500 millas) para lograr
un desgaste más uniforme de todas
las llantas.
La primera rotación es la más
importante.
En cualquie ...
Cubiertas de las ruedas
Se deben utilizar cubiertas de
ruedas y llantas homologados por el
fabricante para el vehículo
correspondiente y que cumplen
todos los requisitos de las
combinaciones de ruedas y llantas.
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Otros materiales:
Asientos traseros
ASIENTOS TRASEROS fig. 18
Desbloqueo del respaldo
Para versiones con asiento entero,
levantar las palancas A y B y
acompañar el respaldo sobre el cojín.
Para versiones con asiento desdoblado
levantar la palanca A o B para
desbloquear respectivamente la pa ...
Reposacabezas (opcional)
El (Los) asiento(s) traseros están
equipados con reposacabezas para
mayor comodidad y seguridad de los
ocupantes.
El reposacabezas no sólo proporciona
comodidad a los ocupantes, sino que
también ayuda a proteger la cabeza y el
cuello en caso de colisión.
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