Kia Picanto: Explicación de los elementos de mantenimiento
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Deben realizarse los siguientes procedimientos de mantenimiento para asegurar un buen rendimiento y control de emisiones.

Guarde las facturas de todos servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra el kilometraje y el periodo, el mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.

*1 : Ajuste el alternador, la bomba de agua y el aire acondicionado (opcional), la correa de distribución.

Compruebe y si es necesario, repare o cambie.

Si la correa de distribución no produce ningún ruido, reajuste la tensión de la correa antes de su sustitución.

*2 : Compruebe el nivel de aceite del motor y las posibles fugas cada 500 km (350 millas) o antes de empezar un viaje largo.

*3 : Al conducir con temperaturas veraniegas de más de 40C (104F - SAUDI, UAE, OMAN, KUWAIT, BAHRAIN, QATAR, IRAN,YEMEN, ETC) o al conducir a más de 170 km/h (106 mile/h) se dan condiciones de conducción adversas.

*4 : Para su comodidad, puede cambiarlo antes de su vencimiento cuando haga el mantenimiento de otros elementos.

*5 : Compruebe si las válvulas hacen demasiado ruido y efectúe los ajustes necesarios. Esta operación debe realizarla un servicio oficial Kia.

*6 : Intervalo de mantenimiento dependiendo de la calidad de combustible. Si tiene problemas como la restricción de fluidos del combustible, la pérdida de potencia, problemas en el arranque o ruido de las piezas de combustible, lleve a comprobar inmediatamente el filtro de combustible o la bomba de combustible a un distribuidor KIA autorizado.

*7 : El filtro de combustible se considera como una pieza que no necesita mantenimiento pero se recomienda una comprobación periódica ya el calendario de mantenimiento de esta pieza depende de la calidad del combustible. Si ocurre algo importante como restricciones de fluido de combustible, subidas/ pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc, cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento y consulte con un distribuidor Kia autorizado para más detalles.

*8 : Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionaza o agua suave para su vehículo y nunca mezcle aguas duras con el refrigerante llenado en la fábrica. Una mezcla inadecuada para el refrigerante puede ocasionar una avería grave o daños en el motor.

*9 : Kia recomienda utilizar gasolina de buena calidad que cumpla la normativa europea para combustibles (EN228) o equivalente. Para los clientes que no utilicen habitualmente gasolina de buena calidad que incluya aditivos de combustible y tengan problemas al arrancar el vehículo o el motor no funcione con suavidad, se recomienda verter una botella de aditivo en el depósito del combustible cada 15.000 km (para Europa)/5.000 km (excepto Europa).

Los aditivos y la información sobre su uso están disponibles en su distribuidor Kia autorizado. No mezcle otros aditivos.

15.000 km (10.000 millas) o 12 meses

  • Revise el filtro purificador del aire - Excepto China, India, Oriente Medio
  • Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor (opcional)
  • Revise el estado de la batería
  • Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de los frenos
  • Revise el líquido de los frenos
  • Revise las pastillas y los discos del freno
  • Revise el sistema de escape
  •  Revise las rótulas de la suspensión delantera
  • Revise el freno de estacionamiento
  •  Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la dirección
  •  Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de rodadura)
  •  Cambie el filtro purificador del aire - Para China, India, Oriente Medio
  •  Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
  • Cambie el aceite del motor y el filtro (gasolina) - Excepto Oriente Medio, Brasil *2
  •  Cambie el aceite del motor y el filtro (gasolina) - Para Oriente Medio, Brasil *2 (Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses *3)
  •  Combie el filtro de combustible externo (Sólo Paraguay) *6 (Cada 10.000 km (6.500 millas))
  •  Añada aditivos para combustible *9 (Cada 15.000 km o 12 meses - Para Europa, cada 5.000 km o 6 meses - excepto Europa)

Revise : Revisar y, si es necesario, ajustar, correjir, limpiar o cambiar.

30.000 km (20.000 millas) o 24 meses

  • Revise el filtro purificador del aire - Excepto China, India, Oriente Medio
  •  Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor (opcional)
  •  Revise el estado de la batería
  •  Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de los frenos
  •  Revise el líquido de los frenos (Excepto Europa)
  •  Cambie el líquido de los frenos (Para Europa)
  •  Revise las pastillas y los discos del freno
  •  Revise los árboles de la transmisión y las fundas
  •  Revise el sistema de escape *1
  •  Revise las rótulas de la suspensión delantera
  •  Revise el freno de estacionamiento *9
  •  Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la dirección
  • Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de rodadura)
  •  Cambie el filtro purificador del aire - Para China, India, Oriente Medio
  •  Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
  •  Cambie el aceite del motor y el filtro - Excepto Oriente Medio, Brasil *2
  •  Cambie el aceite del motor y el filtro - Para Oriente Medio, Brasil *2 (Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses*3)
  •  Combie el filtro de combustible externo (Sólo Paraguay) *6 (Cada 10.000 km (6.500 millas))
  •  Revise el bomba de combustible (Sólo Paraguay) *6 (Cada 30.000 km (20.000 millas))
  •  Combie las bujías (Sólo Paraguay) (Cada 40.000 km (25.000 millas))
  •  Añada aditivos para combustible *9 (Cada 15.000 km o 12 meses - Para Europa, cada 5.000 km o 6 meses - excepto Europa)

Revise : Revisar y, si es necesario, ajustar, correjir, limpiar o cambiar.

45.000 km (30.000 millas) o 36 meses

  • Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor (opcional)
  •  Revise el estado de la batería
  •  Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de los frenos
  •  Revise el líquido de los frenos
  •  Revise las pastillas y los discos del freno
  •  Revise el sistema de escape
  •  Revise las rótulas de la suspensión delantera
  •  Revise el freno de estacionamiento
  •  Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la dirección
  •  Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de rodadura)
  •  Cambie el filtro purificador de aire
  •  Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
  •  Cambie el aceite del motor y el filtro - Excepto Oriente Medio, Brasil *2
  • Cambie el aceite del motor y el filtro - Para Oriente Medio, Brasil *2 (Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses *3)
  •  Combie el filtro de combustible externo (Sólo Paraguay) *6 (Cada 10.000 km (6.500 millas))
  •  Añada aditivos para combustible *9 (Cada 15.000 km o 12 meses - Para Europa, cada 5.000 km o 6 meses - excepto Europa)

Revise : Revisar y, si es necesario, ajustar, correjir, limpiar o cambiar.

60.000 km (40.000 millas) o 48 meses

  • Revise el filtro purificador del aire - Excepto China, India, Oriente Medio
  •  Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor (opcional)
  •  Revise el estado de la batería
  •  Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de los frenos
  •  Revise el líquido de los frenos (Excepto Europa)
  •  Cambie el líquido de los frenos (Para Europa)
  •  Revise las pastillas y los discos del freno
  •  Revise la correa de transmisión *1
  •  Revise los árboles de la transmisión y las fundas
  •  Revise el sistema de escape
  •  Revise las rótulas de la suspensión delantera
  •  Revise los conductos, las mangueras y las conexiones del combustible
  •  Revise el freno de estacionamiento
  •  Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la dirección
  •  Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de rodadura)
  •  Revise el líquido de la transmisión automática (opcional)
  • Revise el líquido de la transmisión manual (opcional)
  •  Revise la manguera de vapor y el tapón de llenado de combustible
  •  Cambie el filtro purificador del aire - Para China, India, Oriente Medio
  •  Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
  •  Cambie el aceite del motor y el filtro - Excepto Oriente Medio, Brasil *2
  •  Cambie las bujías
  •  Cambie el aceite del motor y el filtro - Para Oriente Medio, Brasil *2 (Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses *3)
  •  Combie el filtro de combustible externo (Sólo Paraguay) *6 (Cada 10.000 km (6.500 millas))
  •  Revise el bomba de combustible (Sólo Paraguay) *6 (Cada 30.000 km (20.000 millas))
  •  Cambie el filtro del combustible *7
  •  Revise el sistema de refrigeración (Primero, 60.000 km (40.000 millas) o 48 meses, luego, cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses)
  •  Añada aditivos para combustible *9 (Cada 15.000 km o 12 meses - Para Europa, cada 5.000 km o 6 meses - excepto Europa)

Revise : Revisar y, si es necesario, ajustar, correjir, limpiar o cambiar.

75.000 km (50.000 millas) o 60 meses

  • Revise el filtro purificador del aire - Excepto China, India, Oriente Medio
  •  Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor (opcional)
  •  Revise el estado de la batería
  •  Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de los frenos
  •  Revise el líquido de los frenos
  •  Revise las pastillas y los discos del freno
  •  Revise el sistema de escape
  •  Revise las rótulas de la suspensión delantera
  •  Revise el freno de estacionamiento
  •  Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la dirección
  •  Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de rodadura)
  •  Cambie el filtro purificador del aire - Para China, India, Oriente Medio
  •  Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
  • Cambie el aceite del motor y el filtro - Excepto Oriente Medio, Brasil *2
  •  Cambie el aceite del motor y el filtro - Para Oriente Medio, Brasil *2 (Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses *3)
  •  Combie el filtro de combustible externo (Sólo Paraguay) *6 (Cada 10.000 km (6.500 millas))
  •  Combie las bujías (Sólo Paraguay) (Cada 40.000 km (25.000 millas))
  •  Añada aditivos para combustible *9 (Cada 15.000 km o 12 meses - Para Europa, cada 5.000 km o 6 meses - excepto Europa)

Revise : Revisar y, si es necesario, ajustar, correjir, limpiar o cambiar.

90.000 km (60.000 millas) o 72 meses

  • Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor (opcional)
  •  Revise el estado de la batería
  •  Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de los frenos
  •  Revise el líquido de los frenos (Excepto Europa)
  •  Cambie el líquido de los frenos (Para Europa)
  •  Revise las pastillas y los discos del freno
  •  Revise la correa de transmisión *1
  •  Revise los árboles de la transmisión y las fundas
  •  Revise el sistema de escape
  •  Revise las rótulas de la suspensión delantera
  •  Revise el filtro del combustible *8
  •  Revise el freno de estacionamiento
  •  Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la dirección
  •  Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de rodadura)
  • Cambie el filtro purificador de aire
  •  Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
  •  Cambie el aceite del motor y el filtro - Excepto Oriente Medio, Brasil *2
  •  Cambie el aceite del motor y el filtro - Para Oriente Medio, Brasil *2 (Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses *3)
  •  Combie el filtro de combustible externo (Sólo Paraguay) *6 (Cada 10.000 km (6.500 millas))
  •  Revise el bomba de combustible (Sólo Paraguay) *6 (Cada 30.000 km (20.000 millas))
  •  Revise el sistema de refrigeración (Primero, 60.000 km (40.000 millas) o 48 meses, luego, cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses)
  •  Revise la holgura de válvulas *5 (Cada 95.000 km (60.000 km) o 48 meses *4)
  •  Añada aditivos para combustible *9 (Cada 15.000 km o 12 meses - Para Europa, cada 5.000 km o 6 meses - excepto Europa)

Revise : Revisar y, si es necesario, ajustar, correjir, limpiar o cambiar

105.000 km (70.000 millas) o 84 meses

  • Revise el filtro purifiador del aire - Excepto China, India, Oriente Medio
  •  Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor (opcional)
  •  Revise el estado de la batería
  •  Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de los frenos
  •  Revise el líquido de los frenos
  •  Revise las pastillas y los discos del freno
  •  Revise el sistema de escape
  •  Revise las rótulas de la suspensión delantera
  •  Revise el freno de estacionamiento
  •  Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la dirección
  •  Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de rodadura)
  •  Cambie el filtro purificador del aire - Para China, India, Oriente Medio
  •  Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
  • Cambie el aceite del motor y el filtro - Excepto Oriente Medio, Brasil *2
  •  Cambie el aceite del motor y el filtro - Para Oriente Medio, Brasil *2 (Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses*3)
  •  Combie el filtro de combustible externo (Sólo Paraguay) *6 (Cada 10.000 km (6.500 millas))
  •  Añada aditivos para combustible *9 (Cada 15.000 km o 12 meses - Para Europa, cada 5.000 km o 6 meses - excepto Europa)

Revise : Revisar y, si es necesario, ajustar, correjir, limpiar o cambiar.

120.000 km (80.000 millas) o 96 meses

  • Revise el filtro purificador del aire - Excepto China, India, Oriente Medio
  •  Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor (opcional)
  •  Revise el estado de la batería
  •  Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de los frenos
  •  Revise el líquido de los frenos (Excepto Europa)
  •  Cambie el líquido de los frenos (Para Europa)
  •  Revise las pastillas y los discos del freno
  •  Revise la correa de transmisión *1
  •  Revise los árboles de la transmisión y las fundas
  •  Revise el sistema de escape
  •  Revise las rótulas de la suspensión delantera
  •  Revise los conductos, las mangueras y las conexiones del combustible
  •  Revise el freno de estacionamiento
  •  Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la dirección
  • Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de rodadura)
  •  Revise el líquido de la transmisión automática (opcional)
  •  Revise el líquido de la transmisión manual (opcional)
  •  Revise la manguera de vapor y el tapón de llenado de combustible
  •  Cambie el filtro purificador del aire - Para China, India, Oriente Medio
  •  Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
  •  Cambie el aceite del motor y el filtro - Excepto Oriente Medio, Brasil *2
  •  Cambie el aceite del motor y el filtro - Para Oriente Medio, Brasil *2 (Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses *3)
  •  Combie el filtro de combustible externo (Sólo Paraguay) *6 (Cada 10.000 km (6.500 millas))
  •  Revise el bomba de combustible (Sólo Paraguay) *6 (Cada 30.000 km (20.000 millas))
  •  Combie las bujías (Sólo Paraguay) (Cada 40.000 km (25.000 millas))
  • Cambie el filtro del combustible *7
  •  Cambie las bujías
  •  Cambie el refrigerante *8 (Primero, 210.000 km (120.000 millas) o 120 meses, luego, cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses *4)
  •  Revise el sistema de refrigeración (Primero, 60.000 km (40.000 millas) o 48 meses, luego, cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses)
  •  Añada aditivos para combustible *9 (Cada 15.000 km o 12 meses - Para Europa, cada 5.000 km o 6 meses - excepto Europa)

Revise : Revisar y, si es necesario, ajustar, correjir, limpiar o cambiar

CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (Sistema GLP)

Diariamente

  • Revise la ausencia de fugas en el sistema GLP (olor a gas)
  1.  Unidad del regulador y conexión de entrada/salida
  2.  Cuerpo del inyector y conexión de entrada/salida
  3.  Conexión de la manguera de combustible en el compartimento motor
  4.  Conductos de suministro y retorno del combustible
  5.  Unidad del regulador y conexión de suministro/retorno
  6.  Cuerpo multiválvula y conexión de suministro/retorno
  7.  Toma de GLP
  8.  Cuerpo de la válvula de emergencia y conexión de entrada/salida
  9.  Conjunto de la bomba
  10.  Indicador de combustible
  11.  Cuerpo de la válvula de repostaje y conexión

Revise : Revisar y, si es necesario, ajustar, correjir, limpiar o cambiar.

Cada 15.000km (10.000 millas) o 12 meses

  • Revise la ausencia de fugas en el sistema GLP (olor a gas)
  1.  Unidad del regulador y conexión de entrada/salida
  2.  Cuerpo del inyector y conexión de entrada/salida
  3.  Conexión de la manguera de combustible en el compartimento motor
  4.  Conductos de suministro y retorno del combustible
  5.  Unidad del regulador y conexión de suministro/retorno
  6.  Cuerpo multiválvula y conexión de suministro/retorno
  7.  Toma de GLP
  8.  Cuerpo de la válvula de emergencia y conexión de entrada/salida
  9.  Conjunto de la bomba
  10.  Indicador de combustible
  11.  Cuerpo de la válvula de repostaje y conexión
  •  Compruebe la ausencia de daños y fugas en el conducto de GLP y la manguera
  •  Revise la unidad del regulador
  •  Revise el émbolo de la válvula de solenoide de corte del combustible en la unidad del regulador
  •  Revise el inyector
  •  Revise la bomba de combustible GLP y el accionador de la bomba
  •  Revise el filtro de combustible GLP
  •  Revise la operación del solenoide GLP
  •  Revise el filtro de entrada en el cuello de llenado de combustible

MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE USO EXIGENTES - MOTOR DE GASOLINA

Los elementos siguientes deben recibir servicio con más frecuencia en coches que se utilicen principalmente en condiciones exigentes.

Consulte la tabla siguiente para los intervalos de mantenimiento adecuados.

R : Sustituya
I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya

MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE USO EXIGENTES - MOTOR DE GASOLINA

MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE USO EXIGENTES - MOTOR DE GASOLINA

Condiciones de conducción exigentes

A : Trayectos cortos repetidos
B : Largos periodos al ralentí
C : Caminos de tierra y firme irregular
D : Circulación en zonas que utilizan sal y otros materiales corrosivos o en tiempo muy frío
E : Conducción en zonas arenosas
F : Más del 50% de la conducción con tráfico denso de ciudad en tiempo caluroso por encima de 32C (90F)
G : Conducción por zonas montañosas
H : Arrastre de un remolque
I :Conducción como coche de policía, taxi, vehículo comercial o con un remolque
J :Conducción por encima de 140 km/h (87 millas/h)
K : Conducción por encima de 170 km/h (106 millas/h)
L : Conducción frecuentemente con paradas y movimiento continuous

EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO

Aceite del motor y filtro

Se deben cambiar el aceite del motor y el filtro con los intervalos señalados en el programa de mantenimiento. Si se conduce el coche en situaciones exigentes, se requieren cambios más frecuentes de aceite y filtro.

Correas de transmisión

Revise todas las correas de transmisión por si presentan cortes, grietas, desgaste excesivo o impregnación con aceite, y cámbielas si es preciso.

Compruebe periódicamente que la tensión de las correas de transmisión es la correcta y ajústela si es preciso.

Filtro de combustible (cartucho)

Un filtro obstruido puede limitar la velocidad a la que puede circular el vehículo, dañar el sistema de escape y dificultar el arranque. Si se acumula una cantidad excesiva de materias extrañas en el depósito de combustible, puede que haya que cambiar el filtro frecuentemente.

Después de instalar un filtro nuevo, haga funcionar el motor durante varios minutos y compruebe si hay fugas en las conexiones. Los filtros de combustible deben ser instalados por mecánicos expertos.

Conducciones, manguitos y conexiones del combustible

Compruebe si hay fugas o daños en las conducciones, los manguitos y las conexiones de combustible. Haga que un técnico capacitado cambie inmediatamente cualquier componente dañado o con fugas.

Manguito de vapor y tapón de llenado de combustible

Se deben revisar el manguito de vapor y el tapón de llenado de combustible con los intervalos señalados en el programa de mantenimiento. Asegúrese de se vuelven a colocar correctamente el manguito o el tapón que se montan nuevos.

Filtro del aire

El filtro de aire debe cambiarse por un filtro Kia auténtico.

Bujías (para motores de gasolina)

Asegúrese de montar bujías nuevas de la graduación adecuada.

Juego de válvulas (opcional)

Compruebe si las válvulas hacen demasiado ruido y efectúe los ajustes necesarios. Esta operación debe realizarla un técnico cualificado.

Sistema de refrigeración

Compruebe los componentes del sistema de refrigeración, tales como el radiador, el depósito de refrigerante, los manguitos y las conexiones por si presentan fugas y daños. Cambie inmediatamente todas las piezas dañadas.

Refrigerante

Cambie el refrigerante con los intervalos señalados en el programa de mantenimiento.

Líquido de cambio manual (opcional)

Revise el líquido de la caja de cambios manual de acuerdo con el manual de mantenimiento.

Líquido para el cambio automático (opcional)

El nivel de líquido debe encontrarse en la indicación "HOT" de la varilla, después de que tanto el motor como la caja de cambios alcancen una temperatura normal. Compruebe el nivel de líquido del cambio automático teniendo el motor en marcha y la palanca en posición de punto muerto, con el freno de estacionamiento aplicado.

ATENCIÓN El color del líquido de la transmisión automática es básicamente rojo.

A medida que se conduce el coche, el líquido de la transmisión automática se hará más oscuro. Esta es una condición normal y no debe juzgar el cambio del líquido basándose en que el color ha cambiado.

PRECAUCIÓN El uso de un líquido no indicado puede producir un funcionamiento defectuoso del cambio y su fallo.

Utilice únicamente el líquido de cambio automático recomendado.

(Consulte el apartado "Lubricantes recomendados y capacidades" del capítulo 8.)

Manguitos y conductos del freno

Compruebe visualmente si están correctamente instalados o si presentan rozaduras, grietas, desperfectos o fugas de cualquier tipo. Cambie inmediatamente todas las piezas dañadas.

Líquido de frenos

Compruebe el nivel de líquido de frenos en el depósito correspondiente. El nivel debe encontrarse entre las señales MIN y MAX del costado del depósito. Utilice únicamente líquido de frenos hidráulicos conforme con DOT 3 o DOT 4.

Freno de estacionamiento

Revise el freno de estacionamiento, incluidos la palanca y los cables.

Forros y tambores del freno trasero (opcional)

Compruebe la ausencia de señales de rayas, quemaduras, fugas de líquido, piezas rotas o desgaste excesivo en el forro o en los tambores del freno trasero

Discos, pastillas, pinzas y rotores del freno

Compruebe si las pastillas presentan un desgaste excesivo, si los discos presentan roces o desgaste y si las pinzas muestran fugas de líquido.

Para más información sobre la comprobación de las pastillas o el límite de desgaste de los forros, diríjase a la página web de KIA.

Pernos de montaje de la suspensión

Compruebe si las conexiones de la suspensión están flojas o presentan daños. Vuelva a apretarlas aplicando el par señalado.

Caja de engranajes de la dirección, bielas y guardapolvos / rótula del brazo inferior

Con el vehículo detenido y el motor parado, compruebe si hay un juego excesivo en el volante.

Compruebe si las bielas están dobladas o presentan daños. Compruebe si los guardapolvos y las rótulas presentan deterioro, grietas o daños. Cambie inmediatamente todas las piezas dañadas.

Palieres y guardapolvos

Compruebe si los palieres, los guardapolvos y las abrazaderas presentan grietas, deterioro o daños.

Sustituya cualquier componente dañado y, en caso necesario, vuelva a engrasar.

Refrigerante del aire acondicionado (opcional)

Compruebe si hay fugas o daños en las conducciones y en las conexiones del aire acondicionado.

    Servicio de mantenimiento programado
    Lleve a cabo el programa normal de mantenimiento si utiliza habitualmente el vehículo sin que se produzca ninguna de las condiciones siguientes. Si se presentara alguna de ellas, aplique el ...

    Aceite del motor
    ...

    Otros materiales:

    Presión de los neumáticos
    Compruebe la presión de los neumáticos en frío, al menos cada 14 días y antes de cualquier viaje largo. No olvide la rueda de repuesto. Esto es aplicable también a los vehículos con sistema de control de presión de los neumáticos. De ...

    Mandos
    MANDOS fig. 28  Selector temperatura del aire (rojo-caliente/azul-frío)  Selector velocidad del ventilador y activación/desactivación del climatizador. Pulsando el selector se activa el climatizador, al mismo tiempo se enciende el LED en dicho selecto ...

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