Sistema que permite reducir el consumo de carburante recomendando la marcha más adecuada
Funcionamiento
Según la conducción y el equipamiento del vehículo, el sistema puede recomendarle cambiar de marcha.
La recomendación de introducir una marcha no debe considerarse obligatoria, ya que la configuración de la vía, la densidad de la circulación y la seguridad son elementos determinantes para la elección de la marcha más adecuada. Así pues, es responsabilidad del conductor seguir o no las indicaciones del sistema.
Esta función no se puede desactivar.
Ejemplo:
La información aparece en el
cuadro
de a bordo en forma de una flecha.
Con una caja de velocidades ETG, el sistema solo está activo en modo manual.
Con el motor Pure Tech 82, el sistema solo propone introducir marchas más largas.
El sistema adapta las consignas de cambio de marcha en función de las condiciones de circulación (pendiente, carga, etc.) y de las solicitudes del conductor (potencia, aceleración, frenada, etc.).
El sistema no propone en ningún caso:
Definiciones
Antibloqueo de ruedas (ABS) y
repartidor electrónico de frenada
(REF)
Estos sistemas incrementan la estabilidad
y manejabilidad del vehículo al frenar, y
contribuyen a mejorar el control en las curvas,
especialmente en carreteras deterioradas o
deslizantes.
El ABS impide el b ...
Alerta de punto ciego
lateral
El sistema de alerta de punto ciego
lateral detecta e informa de objetos a
cualquier lado del vehículo, dentro de
una zona especificada de "punto
ciego". Al detectar objetos que podrían
no verse en los espejos retrovisores
interiores y exteriores, el sistema
alerta vis ...