Ford Ka: Puertas
BLOQUEO/DESBLOQUEO DESDE EL EXTERIOR fig. 39
Para abrir
Girar la llave a la posición 1 y tirar de la manilla.
Con mando centralizado (si está previsto), al girar la llave se desbloquean todas las puertas a la vez.
Con el mando a distancia (donde esté
previsto) pulsar el botón
para
abrir
las puertas.
| ATENCIÓN Antes de abrir una puerta,
asegurarse de que
la maniobra se realice con
seguridad. Abrir las puertas sólo con el vehículo detenido. |

Para bloquear
Girar la llave a la posición 2 con la puerta perfectamente cerrada.
Con mando centralizado (si está previsto), es indispensable que todas las puertas estén perfectamente cerradas.
Con mando a distancia (donde esté
previsto) pulsar el botón
; para
cerrar
las puertas.
Si una de las puertas no está perfectamente cerrada, impide el bloqueo simultáneo.
ADVERTENCIA Si una de las puertas no está bien cerrada o hay una avería en el sistema, el cierre centralizado no se activa. Después de 10/11 maniobras rápidas el dispositivo se desactiva durante aproximadamente 30 segundos.

BLOQUEO/DESBLOQUEO DESDE EL INTERIOR fig. 40
Para abrir
Tire de la palanca de mando A.
Con el cierre centralizado, si se acciona la palanca A del lado conductor, se desbloquean todas las puertas.
Para versiones sin cierre centralizado, cada puerta se desbloquea independientemente.
Para bloquear
Con cierre centralizado empujar hacia la puerta de la palanca de mando A.
Al accionar la palanca A en el lado del conductor o del pasajero, se provoca un bloqueo centralizado.
Sólo en la puerta del lado del pasajero se puede activar el bloqueo también con la puerta abierta empujando primero la palanca A y luego cerrando la puerta.
Con cerradura mecánica, sin mando centralizado, el cierre se produce interviniendo sobre cada palanca de mando.
Compartimento portavasos/portabotellas
ElevalunasSeñal acústica
Al engranar la marcha atrás y en caso
de que exista un obstáculo en la zona
trasera se activa una señal acústica
que varía al cambiar la distancia
del obstáculo al parachoques.
La frecuencia de la señalización acústica:
...
Sistemas de retención infantil
Le recomendamos los siguientes sistemas
de retención infantil Opel,
adaptados específicamente al vehículo:
Grupo 0, Grupo 0+
Cuna infantil OPEL, con o sin base
ISOFIX, para niños hasta 13 kg.
Grupo I
FAIR G 0/1 S ISOFIX, para niños
de 9 ...