Chevrolet Spark: Transmisión automática - Transmisión - Guía rápida - Manual del propietario Chevrolet SparkChevrolet Spark: Transmisión automática

Transmisión automática

P (ESTACIONAMIENTO): Bloquea las ruedas delanteras. Seleccione P únicamente cuando el vehículo esté sin movimiento y el freno de estacionamiento esté aplicado.

R (REVERSA): Seleccione R únicamente cuando el vehículo se encuentre estacionario.

N (NEUTRAL): Posición de cambio neutral.

D: Esta posición de conducción es para todas las condiciones normales de conducción. Permite que la transmisión cambie entre las cuatro velocidades de avance. La cuarta velocidad es la inhibición que reduce la velocidad del motor y el nivel del ruido mientras incrementa la economía del combustible.

2: Permite a la transmisión cambiar de 1a a 2a velocidad y previene el cambio automático a 3a y 4a velocidades.

Seleccione el rango de conducción 2 para obtener mayor potencia al subir por colinas y para frenado con motor al conducir en cuestas pronunciadas hacia abajo.

1: Esta posisición bloquea la transmisión en primera.

Seleccione 1 para frenado máximo con motor al conducir en cuestas pronunciadas hacia abajo.

Transmisión automática

Oprima el botón de liberación para realizar el cambio. Las flechas indican cambios que no requieren que oprima el botón de liberación.

Transmisión automática

Presione el pedal de freno y oprima el botón de liberación para cambiar.

Los cambios que requieren que oprima el botón de libración se indican por flechas.

Transmisión automática

Cambie libremente.

Transmisión automática Transmisión automática.

    Cambio manual
    Reversa: con el vehículo detenido, presione el pedal del embrague y coloque la velocidad. Si la velocidad no se engancha, coloque la palanca en neutral, libere el pedal del embrague ...

    Llaves, puertas y ventanas
    ...

    Otros materiales:

    Airbags laterales
    Sistema que protege, en caso de choque lateral violento, al conductor y al acompañante limitando los riesgos de traumatismo en el busto, y entre la cadera y el hombro. Los airbags laterales están integrados en el armazón del respaldo del asiento, en el lado de la pue ...

    Inclinación del volante
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