Chevrolet Spark: Transmisión automática
P (ESTACIONAMIENTO): Bloquea las ruedas delanteras. Seleccione P únicamente cuando el vehículo esté sin movimiento y el freno de estacionamiento esté aplicado.
R (REVERSA): Seleccione R únicamente cuando el vehículo se encuentre estacionario.
N (NEUTRAL): Posición de cambio neutral.
D: Esta posición de conducción es para todas las condiciones normales de conducción. Permite que la transmisión cambie entre las cuatro velocidades de avance. La cuarta velocidad es la inhibición que reduce la velocidad del motor y el nivel del ruido mientras incrementa la economía del combustible.
2: Permite a la transmisión cambiar de 1a a 2a velocidad y previene el cambio automático a 3a y 4a velocidades.
Seleccione el rango de conducción 2 para obtener mayor potencia al subir por colinas y para frenado con motor al conducir en cuestas pronunciadas hacia abajo.
1: Esta posisición bloquea la transmisión en primera.
Seleccione 1 para frenado máximo con motor al conducir en cuestas pronunciadas hacia abajo.
Oprima el botón de liberación para realizar el cambio. Las flechas indican cambios que no requieren que oprima el botón de liberación.
Presione el pedal de freno y oprima el botón de liberación para cambiar.
Los cambios que requieren que oprima el botón de libración se indican por flechas.
Cambie libremente.
Transmisión automática 
Transmisión automática.
Cambio manual
Reversa: con el vehículo detenido,
presione el pedal del embrague y
coloque la velocidad.
Si la velocidad no se engancha,
coloque la palanca en neutral, libere
el pedal del embrague ...
Otros materiales:
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
se enciende en amarillo.
Se ilumina durante unos segundos
después de conectar el encendido. El
sistema está operativo cuando se
apaga el testigo de control.
Si transcurridos unos segundos el
testigo no se apaga, o si se enciende
durante la marcha, hay una avería en
...
Producción de la presión de
inflado
Después de conducir durante
unos 3 km (2 millas), pare el coche
en una ubicación adecuada.
Una la manguera de conexión (9)
del compresor directamente a la
válvula del neumático.
Conecte el compresor y la toma
de corriente del vehí ...