Las ruedas del vehículo están alineadas y equilibradas con esmero en la fábrica para prolongar la vida del neumático y mejorar su funcionamiento.
La mayoría de las veces, no necesitará alinear las ruedas otra vez. Pero si nota un desgaste poco corriente de los neumáticos o el vehículo tira más de un lado, será necesario reajustar el alineamiento.
Si nota que su vehículo vibra sobre pavimento en buen estado, será necesario equilibrar las ruedas.
PRECAUCIÓN El peso inapropiado de las ruedas puede ocasionar daños a la parte de aluminio de las ruedas. Utilice sólo pesos aprobados. |
Sistema de bloqueo del cambio
(opcional)
Para su seguridad, el cambio automático
dispone de un sistema de bloqueo que
impide cambiar de las posiciones P
(estacionamiento) a R (retroceso) sin
pisar el freno.
Para cambiar de P (estacionamiento) a R
(retroceso):
Pise el pedal del freno y manténgalo
pisado.
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Pantalla central con motor VTi 68 y caja de velocidades manual
1. Temperatura exterior.
Parpadea en caso de riesgo de placas de
hielo.
2. Información del vehículo con:
Cuentakilómetros total y parcial.
Consulte el apartado correspondiente.
Información del ordenador de a bordo.
Consulte el apartado correspondiente
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