Hyundai i10: Rotación del neumático
Para igualar el desgaste, se recomienda que los neumáticos se roten cada 12.000 km (7.500 millas) o antes si el desgaste es anterior.
Durante la rotación, compruebe si los neumáticos tienen un buen balance.
Al rotar los neumáticos, compruebe si el desgaste y los daños son irregulares. El desgaste anómalo es provocado normalmente por una presión incorrecta de los neumáticos, una alineación incorrecta de las ruedas, ruedas desequilibradas, frenadas y tomas de curvas bruscas.
Compruebe si hay baches o abombamiento en la banda de rodadura o en el lateral del neumático. Cambie el neumático si encuentra alguna de estas condiciones.
Cambie el neumático si se ven las estructuras o las cuerdas. Después de la rotación, asegúrese de colocar las presiones de los neumáticos traseros y delanteros a la especificación y comprobar el apriete de la tuerca del taco.
Consulte "Neumáticos y ruedas" en el capítulo 8.

Se debe comprobar el desgaste de las pastillas del freno de disco siempre que se cambien las ruedas.
AVISO Cambie sólo los neumáticos radiales con patrón de rodadura asimétrico de la parte delantera a la trasera, pero no de derecha a izquierda.
ADVERTENCIA
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Comprobación de la presión de inflado de los
neumáticos
Alineamiento de las ruedas y equilibrio de los
neumáticosCompartimento portavasos/portabotellas
En el túnel central hay dos alojamientos
para apoyar vasos o latas.
TOMA DE CORRIENTE
(donde esté previsto) fig. 37
Ubicada en el túnel central, la toma
de corriente es alimentada con la llave
de arranque en posición MAR.
Para usar la toma de corriente, abrir ...
Puesta a cero del recorrido
Cuando la pantalla muestre el recorrido
deseado, pulse durante más de dos
segundos uno de estos dos botones.
Los recorridos "A" y "B" son independientes y
se usan del mismo modo.
El recorrido "A" permite efectuar, por ejemplo,
cálculos d ...