Para igualar el desgaste, se recomienda que los neumáticos se roten cada 12.000 km (7.500 millas) o antes si el desgaste es anterior.
Durante la rotación, compruebe si los neumáticos tienen un buen balance.
Al rotar los neumáticos, compruebe si el desgaste y los daños son irregulares. El desgaste anómalo es provocado normalmente por una presión incorrecta de los neumáticos, una alineación incorrecta de las ruedas, ruedas desequilibradas, frenadas y tomas de curvas bruscas.
Compruebe si hay baches o abombamiento en la banda de rodadura o en el lateral del neumático. Cambie el neumático si encuentra alguna de estas condiciones.
Cambie el neumático si se ven las estructuras o las cuerdas. Después de la rotación, asegúrese de colocar las presiones de los neumáticos traseros y delanteros a la especificación y comprobar el apriete de la tuerca del taco.
Consulte "Neumáticos y ruedas" en el capítulo 8.
Se debe comprobar el desgaste de las pastillas del freno de disco siempre que se cambien las ruedas.
AVISO Cambie sólo los neumáticos radiales con patrón de rodadura asimétrico de la parte delantera a la trasera, pero no de derecha a izquierda.
ADVERTENCIA
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Bombillas
ADVERTENCIA - Operar
con las luces
Antes de operar con las luces,
accione completamente el freno de
estacionamiento. Asegúrese de
que el contacto está en posición
LOCK y apague las luces para
impedir movimientos repentinos
del vehículo, quem ...
Piloto de aviso de airbag
El objeto del piloto de aviso de airbag del
panel de instrumentos es avisar de
posibles deficiencias del SRS (sistema
complementario de sujeción).
Cuando se gira el contacto a la posición
ON, el piloto de aviso se ilumina durante
unos 6 segundos y después se apaga.
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