ADVERTENCIA Lleva siempre el calzado adecuado para conducir. Un calzado inadecuado (tacones altos, botas de esquí) pueden impedir el uso correcto de los pedales del freno, el acelerador. |
Cambio automático - Coloque la palanca de cambio en la posición P (estacionamiento). Pise a fondo el pedal del freno.
También puede arrancar el motor con la palanca de cambio en la posición N (punto muerto).
Inicie la conducción a velocidad moderada del motor. (Evite acelerar y decelerar bruscamente.)
Si el motor está frío o caliente, debería arrancar sin pisar el acelerador.
PRECAUCIÓN
Si se cala el motor mientras el
vehículo está en movimiento, no
intente mover la palanca de cambio
a la posición P (Estacionamiento). Si el tráfico o las condiciones de la carretera lo permiten, puede situar la palanca de cambio en la posición N mientras el vehículo todavía está en movimiento y pulse el botón de inicio/parada del motor para intentar reiniciar el motor. |
El indicador o la advertencia se apagará mientras el vehículo se está moviendo. Lleve siempre consigo la llave smart.
ADVERTENCIA
El motor arrancará pulsando el
botón de INICIO/PARADA DEL
MOTOR, sólo cuando la llave smart
esté dentro del vehículo. No permita tocar el botón de INICIO/APAGADO DEL MOTOR o las partes relacionadas a los niños o aquellas personas que no conoce el vehículo. |
ATENCIÓN
El motor puede arrancarse sin pisar el pedal del freno. Pero por su seguridad pise el pedal del freno antes de arrancar el motor.
PRECAUCIÓN No pulse el botón de inicio/parada del motor durante más de 10 segundos excepto si está desconectado el fusible de la luz de freno. |
Descongelar
PRECAUCIÓN
Para evitar daños en los conductores
unidos a la superficie interior
de la luna trasera, nunca use intrumentos
puntiagudos o limpiadores
abrasivos para limpiar las lunas.
Para evitar que la batería se descargue,
accione el descongelar s&oac ...
Sistema ESP
(Programa electrónico
de estabilidad)
(donde esté previsto)
Es un sistema de control de la estabilidad
del vehículo que ayuda a mantener
el control direccional en caso de pérdida
de adherencia de los neumáticos.
La acción del sistema ESP es muy útil,
en particular cuando cambian las
condiciones de adherencia de la c ...