Cambio automático - Coloque la palanca de cambio en la posición P (estacionamiento). Pise a fondo el pedal del freno.
También puede arrancar el motor con la palanca de cambio en la posición N (punto muerto).
Tanto si el motor está frío como caliente, debe arrancar sin necesidad de pisar el acelerador.
Inicie la conducción a velocidad moderada del motor. (Evite acelerar y decelerar bruscamente.)
PRECAUCIÓN
Si se cala el motor mientras el
vehículo está en movimiento, no
intente mover la palanca de cambio
a la posición P (Estacionamiento). Si las condiciones del tráfico y la carretera lo permiten, puede colocar la palanca de cambio en la posición N (punto muerto) mientras el vehículo está en movimiento y llevar el contacto a la posición START para intentar volver a arrancar el motor. |
PRECAUCIÓN No mantenga accionado el motor de arranque durante más de 10 segundos. Si el motor se cala o no arranca, espere de 5 a 10 segundos antes de arrancar de nuevo. Un uso inadecuado del motor de arranque puede provocar una avería. |
Sistema de control de
presión de los neumáticos
se enciende o parpadea en
amarillo.
Se enciende
Pérdida de presión de los neumáticos.
Detenga el vehículo inmediatamente
y compruebe la presión de los
neumáticos.
Parpadea
Avería en el sistema o neumático sin
sensor de presió ...
Combustible para motores de
gasolina
Sólo use combustible sin plomo que
cumpla con la norma DIN EN 228.
Pueden utilizarse combustibles
equivalentes estandarizados con
un contenido de etanol de máx.
10% por volumen.
Utilice combustible con el índice de
octanaje recomendado 0 Datos del
motor. El uso de
...