Chevrolet Spark: Distancia de conducción para el combustible restante
Este modo indica la distancia de conducción calculada para vaciarse a partir del combustible actual en el tanque de combustible.
El rango de distancia es de 50~999 km (31~620 millas).
La computadora de viaje puede registrar el combustible que se cargue de por lo menos 4 litros o más.
Si carga combustible con la batería desconectada o el vehículo inclinado, la computadora de viaje podría no mostrar los valores correctos.
Cuando la distancia de conducción para el combustible restante es de menos de 50 km (31 millas), se mostrará "-" y parpadeará.
La distancia puede ser diferente dependiendo de los patrones de conducción.
Nota: Como un dispositivo auxiliar, la computadora de viaje tiene diferencias con la distancia real de combustible restante de acuerdo a las circunstancias.
La distancia de conducción para el combustible restante se puede cambiar dependiendo del conductor, el camino, y la velocidad del vehículo porque se calcula de acuerdo a la eficiencia cambiante del combustible.
Computadora de viaje
La computadora de viaje brinda al
conductor información de
conducción como la distancia de
conducción para el combustible
restante, temperatura ambiente,
velocidad promed ...
Velocidad promedio
Este modo indica la velocidad
promedio.
La velocidad promedio se acumula
mientras el motor esté funcionando
incluso si no se conduce el
vehículo.
El rango de velocidad prom ...
Otros materiales:
Inactividad del coche durante
un periodo prolongado
Si no se va a utilizar el coche durante
más de un mes, seguir estas
precauciones:
guardar el vehículo en un local
cubierto, seco y si es posible
ventilado;
engranar una marcha;
comprobar que el freno de mano
no esté accionado;
desconecta ...
Faro antiniebla delantero
(si está equipado)
Retirar el tornillo de debajo de la
cubierta.
Introduzca la mano en la parte trasera
del parachoques delantero.
Desconecte el conector eléctrico del
portalámparas.
Extraiga el portalámparas del conjunto
de la carcasa girando el portal&aacut ...
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