Ford Ka: Función de "energy
saving
Si tras volver a poner en marcha automáticamente el motor, el conductor no efectúa ninguna maniobra por un tiempo de unos 3 minutos, el sistema Auto-Start-Stop apaga definitivamente el motor para evitar consumos de combustible. En estos casos, sólo podrá arrancarse el motor con la llave.
Nota En cualquier caso, se puede mantener el motor arrancado desactivando el sistema Auto-Start-Stop.
FUNCIONAMIENTO IRREGULAR
En caso de un funcionamiento incorrecto, el sistema Auto-Start-Stop se desactiva.
El conductor informa de la anomalía mediante el encendido del testigo de la avería genérica A-fig. 54, donde esté previsto, y al mismo tiempo el mensaje de información con el testigo B-fig. 54 de avería del sistema en el cuadro de instrumentos.
En este caso, acudir a la Red de Asistencia Ford.
INACTIVDAD DEL VEHÍCULO fig. 55
En caso de inactividad del vehículo es necesario prestar especial atención al desconectar la alimentación eléctrica de la batería. El procedimiento se realiza desconectando el conector A-fig. 55 (accionando el botón B) del sensor C de control del estado de la batería instalado en el polo negativo D de la misma. Este sensor nunca debe desconectarse del polo, excepto en caso de sustitución de la batería.
| ATENCIÓN En caso de sustitución de la batería, acudir siempre a un taller de la Red de Asistencia Ford. Sustituir la batería con una del mismo tipo (HEAVY DUTY) y con las mismas características. |
ADVERTENCIA Antes de desconectar la batería y volver a conectar la alimentación eléctrica a la batería, esperar al menos un minuto desde el momento en que se coloca la llave de contacto en STOP y desde el cierre de la puerta del lado del conductor.
ARRANQUE DE EMERGENCIA fig. 56
En caso de arranque de emergencia con batería auxiliar, no conectar el cable negativo (-) de la batería auxiliar al polo negativo A-fig. 56 de la batería del vehículo, sino a un punto de masa del motor/cambio.
ADVERTENCIAS
| ATENCIÓN Antes de abrir el capó,
es necesario asegurarse
de que el vehículo está apagado
y con la llave en posición STOP
(OFF). Seguir las instrucciones que
figuran en la placa situada a la altura
del travesaño delantero fig. 57. Se recomienda extraer la llave cuando haya otras personas a bordo. Sólo debe salir del vehículo después de haber sacado la llave o haberla girado en posición de STOP (OFF). Al repostar, es necesario asegurarse de que el vehículo está apagado con llave en posición STOP (OFF). |
Funciones de seguridad
Cuando se apague el motor con
el sistema Auto-Start-Stop, si el
conductor desabrocha su cinturón
de seguridad y abre su puerta o se abre
la puerta del pasajero, sólo podrá vol ...
Sistema iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
(para versiones/países
donde esté previsto) ...
Otros materiales:
Testigos de control
Los testigos de control descritos no
están presentes en todos los vehículos.
La descripción es válida para todas
las versiones de cuadros de instrumentos.
La posición de los testigos
de control puede variar en función del
equipamiento del veh&iacut ...
Procedimiento para las
versiones de gasolina
Realizar las operaciones siguientes:
accionar el freno de mano;
poner la palanca del cambio en punto
muerto;
pisar a fondo el pedal del embrague,
sin pisar el acelerador;
girar la llave de contacto a la posición
AVV y soltarla en cuanto el motor
arran ...
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