Para una mayor protección en caso de impacto, los ocupantes deben viajar sentados y con los sistemas de sujeción correspondientes, ¡incluidos recién nacidos y niños! Esta norma es obligatoria, de acuerdo con la directiva 2003/20/CE, en todos los países miembro de la Unión Europea.
Con respecto a los adultos, la cabeza de los niños es proporcionalmente más grande y pesada que el resto del cuerpo, mientras que los músculos y la estructura ósea no se han desarrollado del todo.
Por lo tanto es necesario, para una sujeción correcta en caso de impacto, utilizar sistemas diferentes de los cinturones de seguridad de los adultos, con el objetivo de reducir el riesgo de lesiones en caso de accidente, frenada o una maniobra repentina.
Los niños tienen que sentarse de manera segura y cómoda. En función de las características de las sillitas utilizadas, se recomienda mantener el mayor tiempo posible a los niños en sillitas montadas en el sentido contrario al de la marcha, ya que esta posición resulta ser la más segura en caso de impacto.
Existen diferentes tipos de sistemas de sujeción para niños; se recomienda elegir siempre el más adecuado para el niño. Desde el punto de vista de los sistemas de sujeción, los niños cuya estatura supere los 1,50 m se equiparan a los adultos y deben llevar los cinturones de seguridad normales.
En Europa las características de los sistemas de sujeción para niños están reglamentadas por la norma ECE-R44, que los divide en cinco grupos de peso:
Grupo 0 - hasta 10 kg de peso
Grupo 0+ - hasta 13 kg de peso
Grupo 1 9 - 18 kg de peso
Grupo 2 15 - 25 kg de peso
Grupo 3 22 - 36 kg de peso
ATENCIÓN PELIGRO GRAVE:
las sillitas para niños que
se montan en el sentido contrario
al de marcha, NO se deben montar
en el asiento delantero si el airbag
del pasajero está activo. La activación del airbag en caso de colisión podría producir lesiones mortales al niño transportado, independientemente de la gravedad del impacto. Por lo tanto, se recomienda transportar siempre a los niños sentados en su propia sillita en el asiento trasero, ya que es la posición más protegida en caso de impacto. |
ATENCIÓN Si fuera necesario
transportar a un niño en el
asiento delantero del pasajero, con
una sillita para niños orientada en el
sentido contrario al de la marcha,
deberán desactivarse los airbags del
lado pasajero frontal y lateral
(Side bag - para versiones/países
donde esté previsto) mediante el
Menú de configuración y deberá
comprobarse que se desactivan
mediante el encendido del testigo
situado en el . Además, el asiento del pasajero deberá colocarse completamente hacia atrás, para evitar posibles contactos de la sillita para niños. |
ATENCIÓN La desactivación del airbag del pasajero la primera vez debe realizarla la Red de Asistencia Ford. Se recomienda acudir a la Red de Asistencia para habilitar la función de desactivación del airbag. |
Todos los dispositivos de sujeción deben llevar los datos de homologación junto con la marca de control en una placa fijada sólidamente a la sillita para niños, que bajo ningún concepto debe quitarse.
En la Lineaccessori Ford están disponibles sillitas para niños adecuadas a cada grupo de peso.
Se recomienda esta opción, ya que han sido proyectadas y experimentadas específicamente para los vehículos For
No instalar un sistema de sujeción para niños en el asiento del acompañante
delantero
No coloque nunca en el asiento del
acompañante un sistema de sujeción
infantil orientado hacia atrás. Si se
desplegara el airbag, impactaría contra
dicho sistema de sujeción y provocaría
lesiones graves o mortales.
Tampoco deben colocarse en ese
a ...
Compartimento del motor
1,25 Gasolina
1,0 Gasolina
Depósito de refrigerante del motor
Tapón del radiador
Depósito de líquido de freno
Filtro de aire
Varilla de nivel del aceite del motor
Tapa de la boca de llenado de aceite del motor
Depósito de líquido de ...