El sistema EOBD (European On Board Diagnosis) realiza una diagnosis continua de las emisiones en los componentes presentes en el vehículo. Además señala, al encender el testigo Uen el cuadro de instrumentos junto con un mensaje que se visualiza en la pantalla multifunción, el estado de deterioro de los mismos componentes (ver el capítulo "Testigos y mensajes").
El objetivo del sistema es:
Además, el sistema tiene un conector que puede interactuar con un equipo adecuado, y que permite leer los códigos de error memorizados en la centralita, junto con una serie de parámetros específicos de diagnosis y de funcionamiento del motor.
Este control lo pueden realizar también los agentes de control de tráfico.
ADVERTENCIA Después de eliminar el inconveniente, en la Red de Asistencia Ford deben efectuar las pruebas en el banco y, si fuera necesario, probar el vehículo en carretera incluso en trayectos largos para realizar un control completo del sistema.
Si al girar la llave de contacto a la posición MAR, el testigo no se enciende o si durante la marcha se enciende con luz fija o intermitente, junto con el mensaje que se muestra en la pantalla multifunción, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Ford. El funcionamiento del testigo puede ser probado con aparatos adecuados por los agentes de control del tráfico. Respetar las normas vigentes del país por el que se circula. |
Dispositivo de nivelación de las luces
(opcional)
Para ajustar el nivel del haz luminoso de
los faros en función del número de
pasajeros y el peso del equipaje, gire el
mando de nivelación.
Cuanto más alto sea el número de
posición del mando, más bajo será el
nivel del haz luminoso ...
Conducción con lluvia
Las carreteras mojadas hacen que la
conducción sea peligrosa. A continuación,
le sugerimos una serie de consejos
a tener en cuenta cuando se conduce
bajo la lluvia o sobre pavimento deslizante:
Conduzca con mucho cuidado y recuerde
que se necesitará una dista ...