Chevrolet Spark: Sistema portaequipajes
Portaequipajes
Por razones de seguridad y para evitar daños al techo, se recomienda el sistema de portaequipaje aprobado para el vehículo.
Si intenta llevar algo sobre su vehículo que sea más largo o más ancho que el portaequipajes, el viento puede ser atrapado conforme conduce. Esto puede causar que pierda el control. Lo que transporta puede ser arrancado de manera violenta, y esto podría causar que usted u otros conductores tengan un accidente, y por supuesto dañar su vehículo. Nunca lleve nada más largo o ancho que su portaequipajes sobre su vehículo.
La carga máxima (incluyendo el peso de la barra de portaequipaje) para los rieles de portaequipaje de techo es de 50 kg en el vehículo.
No exceda la capacidad máxima del vehículo cuando esté subiendo carga a su vehículo.
Retire la barra de techo o equipaje, en un autolavado, en caso que haya una barra de techo o equipaje en el portaequipaje.
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Precaución |
| No exceda el peso bruto del
vehículo (GVW) cuando esté
subiendo carga a su vehículo. Si el peso bruto del vehículo (GVW) excede 1,340 kg, afectará la capacidad de arranque en colina de su vehículo. |
Características adicionales del
almacenamiento
Red de comodidad
Puede llevar cargas pequeñas con
su red de conveniencia opcional.
Para instalar la red, cuelgue cada
gancho en la esquina superior de la
red a ambas anclas del tablero
...
Información para cargar el
vehículo
Los objetos pesados en el
compartimiento de carga se
deben colocar contra los
respaldos del asiento. Asegure
que los respaldos estén sujetos
firmemente. Si los objetos se
pueden ...
Otros materiales:
Abrochar los cinturones
Extraiga el cinturón del retractor,
guíelo por encima del cuerpo sin retorcerlo
e inserte la lengüeta en el
cierre. Durante el viaje, tense frecuentemente
el cinturón abdominal tirando
suavemente de la banda torácica.
La ropa suelta o muy gruesa impide
...
Airbag de impacto lateral
Su vehículo está equipado con un airbag
de impacto lateral en cada uno de los
asientos. El propósito del airbag es el de
proporcionar una protección adicional al
conductor y al acompañante delantero,
más allá de la ofrecida por el cintur&oacu ...
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