Chevrolet Spark: Sistemas de Restricción para Niños ISOFIX

En el pasado, los asientos de seguridad para niños se han sujetado al asiento del vehículo por medio de los cinturones de seguridad. Como resultado, los asientos de seguridad para niños a menudo se instalaban incorrectamente o demasiado holgados para proteger adecuadamente a su niño.
Ahora equipamos su vehículo con anclajes ISOFIX bajos en las dos posiciones de asiento externo trasero y con anclajes de anclaje superior en el asiento trasero hacia atrás (Notchback-parte trasera de las cabeceras / Hatchback-parte trasera de los tableros de respaldo del asiento trasero) que permite que los asientos de seguridad para niños se sujeten a los asientos traseros.
Para instalar un asiento de seguridad para niños que viene equipado con conexiones de anclaje bajo ISOFIX y anclaje superior, siga las instrucciones suministradas con su asiento de seguridad para niños.
Por favor tome el tiempo para leer cuidadosamente y seguir todas las instrucciones en las siguientes páginas y las instrucciones incluidas con su asiento de seguridad para niños.
¡La seguridad de su hijo depende de ello! Si tiene preguntas, o cualquier duda sobre si instaló su asiento de seguridad para niños adecuadamente, póngase en contacto con el fabricante del asiento de seguridad para niños.
Si todavía tiene problemas para instalar el asiento de seguridad para niños en su vehículo, recomendamos que consulte a su taller autorizado.
Instalación de sistemas de asiento de seguridad para niños ISOFIX:

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Precaución |
| El sistema de asiento de
seguridad para niños sin usar se
podría mover al frente. Retire el sistema de asiento de seguridad para niños si no está en uso, o asegúrelo con el cinturón de seguridad. |
Nota: Ya que el cinturón de seguridad o el sistema de asiento de seguridad para niños se puede calentar demasiado si se deja en un vehículo cerrado, asegúrese y revise la cubierta del asiento y las hebillas antes de poner al niño ahí.
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Advertencia |
| Use todos los anclajes ISOFIX
bajo y anclaje superior sólo para
el propósito designado. Los anclajes bajos ISOFIX y anclajes superiores está diseñados sólo para sostener los asientos de seguridad para niños que vienen equipados con conexiones de anclaje bajo y superior. NO use los anclajes ISOFIX bajo y anclaje superior para sostener cinturones de seguridad de adultos, arneses, u otros artículos de equipo en su vehículo. Usar los anclajes bajos ISOFIX y anclaje superior para sostener cinturones de seguridad de adultos, arneses, u otros artículos o equipo en su vehículo no proporcionará protección adecuada en caso de un accidente y podría resultar en lesiones e incluso la muerte. |
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Advertencia |
| El sistema de asiento de
seguridad para niños en el
asiento delantero podría causar
lesiones serias o la muerte. Nunca instale un asiento de seguridad para niños que vea hacia atrás en el asiento delantero de un vehículo equipado con una bolsa de aire de pasajero delantero. Un niño en un asiento de seguridad para niños que ve hacia atrás en el asiento delantero se puede lesionar seriamente si la bolsa de aire del pasajero delantero se infla. Asegure el asiento de seguridad para niños que ve hacia atrás en el asiento trasero. Un asiento de seguridad para niños que vea hacia el frente se debe instalar en el asiento trasero siempre que sea posible. Si está instalado en el asiento del pasajero delantero, ajuste el asiento lo más atrás que sea posible. |
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Precaución |
| Los asientos de seguridad para
niños que ven hacia atrás de
tamaño completo pueden no ser
adecuados para instalación. Póngase en contacto con el
minorista respecto a información
sobre los sistemas de asiento de
seguridad para niños adecuados. Instalación de asientos de seguridad para niños con conexiones de anclaje bajo ISOFIX y anclaje superior. |
Clase de tamaño ISOFIX y
dispositivo de asiento
Sistemas de restricción para niños de anclaje superiorLíquidos y lubricantes
PRODUCTOS RECOMENDADOS Y SUS CARACTERÍSTICAS
En caso de emergencia si no hay productos originales, se aceptan lubricantes
con prestaciones mínimas ACEA C3; pero en este
caso no se garantizan las prestaciones óptimas del motor y se recomienda la
sustitución con l ...
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