P (ESTACIONAMIENTO): Bloquea las ruedas delanteras. Seleccione P únicamente cuando el vehículo esté sin movimiento y el freno de estacionamiento esté aplicado.
R (REVERSA): Seleccione R únicamente cuando el vehículo se encuentre estacionario.
N (NEUTRAL): Posición de cambio neutral.
D: Esta posición de conducción es para todas las condiciones normales de conducción. Permite que la transmisión cambie entre las cuatro velocidades de avance. La cuarta velocidad es la inhibición que reduce la velocidad del motor y el nivel del ruido mientras incrementa la economía del combustible.
2: Permite a la transmisión cambiar de 1a a 2a velocidad y previene el cambio automático a 3a y 4a velocidades.
Seleccione el rango de conducción 2 para obtener mayor potencia al subir por colinas y para frenado con motor al conducir en cuestas pronunciadas hacia abajo.
1: Esta posisición bloquea la transmisión en primera.
Seleccione 1 para frenado máximo con motor al conducir en cuestas pronunciadas hacia abajo.
Oprima el botón de liberación para realizar el cambio. Las flechas indican cambios que no requieren que oprima el botón de liberación.
Presione el pedal de freno y oprima el botón de liberación para cambiar.
Los cambios que requieren que oprima el botón de libración se indican por flechas.
Cambie libremente.
Transmisión automática
Transmisión automática.
Sistema ASR
(Antislip Regulation)
(donde esté previsto)
Es una parte integrante del sistema ESP
e interviene automáticamente en caso
de derrape de una o ambas ruedas
motrices ayudando al conductor
en el control del vehículo.
La acción del sistema ASR resulta
especialmente útil en estas condiciones:
derrape en ...
Sistema de audio
La hora se ajusta mediante el mando "MENU":
Pulse el mando para acceder a los menús
y validar una selección
Gire el mando para seleccionar una
función, un elemento en una lista
En cualquier momento puede volver a la etapa
anterior utilizando la tecla ...