Kia Picanto: Utilice RADIO, SETUP, VOLUME y AUDIO CONTROL

1. Botón 
Cambia al modo FM/AM y conmuta entre FM1 y FM2➟AM➟FM1, cada vez que pulsa el botón.
2. Botón
y mando

3. Botón 
, se
aumenta la
frecuencia de la banda de la emisora de
selección automática. Para a la
frecuencia anterior si no se encuentra
ninguna emisora.
, se
reduce la
frecuencia de la banda de la emisora de
selección automática. Para a la
frecuencia anterior si no se encuentra
ninguna emisora.

4. Botón 
Pulse el botón
durante menos
de 0,8 segundos para mostrar el reloj
actual hasta que se vuelva a pulsar el
botón
.
Pulse el botón
durante al menos
0,8 segundos para ajustar el reloj y use
el mando
para ajustar la hora y
los minutos.
(sintonización) para
ajustar la hora y los minutos. Pulse
luego el mando para fijar la hora.Si el modo reloj está activado y se pulsa un botón de función, se visualizará brevemente la información relacionada con dicha función y el sistema de audio regresará automáticamente al modo reloj.
Cuando el sistema de audio está desconectado, se visualiza automáticamente el modo reloj
5. Mando de
y

Gire este control mientras escucha una emisora radio para ajustar la frecuencia manualmente.
Gire en sentido horario para aumentar la frecuencia y en sentido antihorario para reducirla.
Al pulsar el botón cambia a los modos BASS, MIDDLE, TREBLE, FADER y BALANCE. El modo seleccionado se muestra en la pantalla. Tras seleccionar cada uno de los modos, gire el mando de control de audio en sentido horario o antihorario.

6. Botón PRESET
~
menos de 0,8 segundos para
reproducir la emisora guardada en
cada botón.
~
más de 0,8 segundos para guardar la
e s t a c i ó n a c t u a l en e l botón
respectivo con un beep.
AC9901YGG (GENERAL)
Uso del dispositivo USBIntroducción
Su vehículo es una combinación de
diseño, avanzada tecnología,
seguridad, compatibilidad ecológica
y economía.
El presente Manual del propietario
le proporciona toda la información
necesaria para conducir el vehículo
de forma segura y ...
Parada
Inmovilice el vehículo.
Con una caja de velocidades manual:
coloque la palanca cambios en punto
muerto.
Con una caja de velocidades ETG coloque
el selector en posición N.
Gire la llave hasta la posición 2 (ACC).
Ejerza presión en el eje de la llave y g&ia ...