Ford Ka: Descripción
El vehículo puede disponer del sistema de control de la presión de los neumáticos denominado iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System) que, mediante los sensores de velocidad de la rueda, puede controlar el estado de inflado de los neumáticos.
El sistema avisa al conductor en caso de
que se desinflen uno o varios
neumáticos con el encendido fijo del
testigo 
nen el cuadro de
instrumentos y con la visualización de
un mensaje de advertencia en la
pantalla, junto con una señal acústica.
En caso de que se trate de un solo neumático desinflado, el sistema indica su posición: no obstante, se recomienda comprobar la presión en los cuatro neumáticos.
Esta indicación se muestra también ante un apagado y nuevo arranque del motor hasta que se realiza el procedimiento de Reset.
Sistema iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
(para versiones/países
donde esté previsto) ...
Procedimiento de reset
El sistema iTPMS necesita una primera
fase de "autoaprendizaje" (que depende
del estilo de conducción y de las
condiciones de la carretera),
que comienza realizando el
procedimiento de Res ...
Otros materiales:
Datos de identificación
Se recomienda tomar nota de las siglas de
identificación. Los datos de identificación
grabados e indicados en las placas son los
siguientes fig. 1:
Placa de presión de los neumáticos.
Placa de datos del vehículo.
Marcado de la carrocer& ...
Sustitución de un fusible
Antes de sustituir un fusible, es necesario:
Conocer la causa del incidente y
solucionarlo.
Desactivar todos los consumidores
eléctricos.
Inmovilizar el vehículo y cortar el contacto.
Localizar el fusible en mal estado
utilizando las tablas de asignaciones y
los esque ...
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