Ford Ka: Procedimiento de reset - Sistema iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System) - Conociimiiento del vehí - Ford Ka Manual de InstruccionesFord Ka: Procedimiento de reset

El sistema iTPMS necesita una primera fase de "autoaprendizaje" (que depende del estilo de conducción y de las condiciones de la carretera), que comienza realizando el procedimiento de Reset.

El procedimiento de Reset debe realizarse:

  •  cada vez que se modifique la presión de los neumáticos;
  •  cuando se sustituye también un neumático;
  •  cuando se giran/invierten los neumáticos;
  •  cuando se monta la rueda de recambio.

Antes de realizar el Reset, inflar los neumáticos a los valores nominales de presión indicados en la tabla de las presiones de inflado (consultar lo indicado en el apartado "Ruedas" del capítulo "Datos técnicos").

Si no se realiza el Reset, en todos los casos indicados anteriormente, el testigo puede dar falsas indicaciones sobre uno o varios neumáticos.

Configuración (ver lo indicado en el apartado "Pantalla multifunción" en este capítulo): una vez realizado el Reset, en la pantalla aparecerá un mensaje para indicar que se ha iniciado el autoaprendizaje.

    Descripción
    El vehículo puede disponer del sistema de control de la presión de los neumáticos denominado iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System) que, mediante los sensores de ve ...

    Condiciones de funcionamiento
    El sistema está activo para velocidades superiores a los 15 km/h. En algunas situaciones, como en caso de conducción deportiva o en condiciones particulares del firme de la carrete ...

    Otros materiales:

    Dimensiones
    Las dimensiones se expresan en mm y se refieren al vehículo equipado con los neumáticos que se facilitan. La altura se mide con el vehículo vacío. (*) Según el tamaño de las llantas pueden darse pequeñas variaciones de medida ...

    Componentes del Tire Mobility Kit
    0. Etiqueta de restricción de velocidad 1. Botella del sellador y tarjeta con restricción de velocidad 2. Manguera de sellado desde la botella del sellador a la rueda 3. Conectores y cable para la conexión directa del tomacorriente 4. Soporte para la botella del sella ...

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