Ford Ka: Procedimiento de reset
El sistema iTPMS necesita una primera fase de "autoaprendizaje" (que depende del estilo de conducción y de las condiciones de la carretera), que comienza realizando el procedimiento de Reset.
El procedimiento de Reset debe realizarse:
Antes de realizar el Reset, inflar los neumáticos a los valores nominales de presión indicados en la tabla de las presiones de inflado (consultar lo indicado en el apartado "Ruedas" del capítulo "Datos técnicos").
Si no se realiza el Reset, en todos los
casos indicados anteriormente, el
testigo
puede dar falsas
indicaciones
sobre uno o varios neumáticos.
Configuración (ver lo indicado en el apartado "Pantalla multifunción" en este capítulo): una vez realizado el Reset, en la pantalla aparecerá un mensaje para indicar que se ha iniciado el autoaprendizaje.
Descripción
Condiciones de
funcionamientoDesignaciones de llanta
Por ejemplo, 215/60 R 16 95 H
215 = Anchura de los
neumáticos, mm
60 = Relación de la sección
trasversal (altura de llanta al ancho
de la llanta), %
R = Tipo banda: Radial
RF = Tipo: RunFlat
16 = Diámetro del neumático,
pulgadas
95 = Índice de carg ...
Filtro de aire de control climático
El filtro del aire del control del climatizador
del vehículo filtra el polvo u otros
agentes contaminante procedentes del
exterior que acceden al interior del
vehículo a través del sistema del aire
acondicionado o calefactor. Si estas sustancias
se acumulan en el filtr ...