Hyundai i10: Operación de transmisión manual
La transmisión manual tiene 5 marchas de avance. La transmisión está completamente sincronizada en todas las marchas adelante, por lo que puede cambiarse fácilmente a marchas superiores o inferiores.
| ADVERTENCIA Antes de dejar el asiento del conductor, asegurarse siempre de que la palanca de cambios esté en la primera velocidad cuando el vehículo está estacionado en una cuesta arriba y en R (marcha atrás) en una cuesta abajo, poner el freno de estacionamiento y colocar el interruptor de encendido en la posición BLOQUEO/DESCONECTADO. Si no se toman estas precauciones, el vehículo puede moverse inesperada y súbitamente. |
Para cambiar a R (Marcha atrás), asegurarse de que el vehículo se haya detenido completamente y después mover la palanca de cambios a neutral antes de moverla a R (Marcha atrás).
Cuando se haya llegado a una parada completa y sea difícil cambiar a la primera velocidad o a R (Marcha atrás):
- Colocar la palanca de cambios en neutral y liberar el pedal de embrague.
- Pise el embrague de nuevo y cambie a 1a marcha o atrás (R).
AVISO En condiciones ambientales frías, el cambio puede ser difícil hasta que el lubricante de la transmisión se caliente.
Uso del embrague
Se debe pisar a fondo el embrague antes:
- Arrancar el motor
El motor no arrancará sin apretar el pedal del embrague. - Cambio de velocidad
Al liberar el pedal de embrague, liberarlo lentamente. Es necesario soltar del todo el pedal del embrague antes de conducir.
PRECAUCIÓN
Para evitar desgaste o daño innecesario
al embrague:
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Reducción de la marcha
Cambiar a una marcha inferior cuando se deba bajar la velocidad en tráfico intenso o subir por una cuesta empinada para evitar carga del motor.
Asimismo, reducir la marcha disminuye la posibilidad de que el motor se cale y ofrece una aceleración menor cuando necesite volver a incrementar la velocidad.
Cuando el vehículo se dirige cuesta abajo, el cambio a una marcha inferior ayuda a mantener una velocidad segura al proporcionar potencia al freno desde el motor y posibilita un menor desgaste en los frenos.
PRECAUCIÓN
Para evitar daños al motor:
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Buenas costumbres de conducción
No baje una pendiente en punto muerto.
Esto es extremadamente peligroso.
No "se apoye" en el pedal del freno.
Esto puede ocasionar que los frenos y
piezas relacionadas se sobrecalient ...
Otros materiales:
Antiarranque
electrónico
Bloquea el sistema de control del motor al
cortar el contacto e impide la puesta en marcha
del vehículo en caso de robo.
La llave contiene un chip electrónico que posee
un código específico. Al poner el contacto,
el código debe ser reconocido para que sea
p ...
Principio
Gracias a un sensor láser y a una cámara
situados en la parte superior del parabrisas, este
sistema detecta a los vehículos que circulan
en su mismo sentido de circulación o que se
encuentran parados delante del vehículo.
Si es necesario, la frenada del ve ...
