Ford Ka: Recarga de la batería
ADVERTENCIA La descripción de procedimiento de recarga de la batería se muestra únicamente a título informativo. Para realizar dicha operación, se recomienda acudir a la Red de Asistencia Ford.
ADVERTENCIA Antes de desconectar la batería y volver a conectar la alimentación eléctrica a la batería, esperar al menos un minuto desde el momento en que se coloca la llave de contacto en STOP y desde el cierre de la puerta del lado del conductor.
Se recomienda una recarga lenta de bajo amperaje, de aproximadamente 24 horas de duración. Un tiempo excesivo de recarga podría dañar la batería.
Para realizar la recarga, proceder del siguiente modo:

Una vez finalizada la carga, apagar el aparato;
| ATENCIÓN El líquido contenido en la batería es venenoso y corrosivo, evitar el contacto con la piel y los ojos. La operación de recarga de la batería debe realizarse en un ambiente ventilado y alejado de llamas libres o fuentes de posibles chispas, para evitar el peligro de explosión y de incendio. |
| ATENCIÓN No intentar cargar una batería congelada: primero es necesario descongelarla; en caso contrario, se corre el riesgo de explosión. Si ha estado congelada, es necesario que la compruebe personal especializado antes de cargarla, para asegurarse de que no se ha dañado ningún elemento interno y que la carcasa no tenga ninguna fisura, con el riesgo de que se derrame el ácido venenoso y corrosivo. |
Levantamiento del vehículo
En caso de que sea necesario elevar el vehículo, dirigirse a un taller de la Red de Asistencia Ford, que está equipada con puentes elevadores y gatos hidráulicos de taller.
Remolque del vehículoFuncionamiento del cambio automático
Pise el pedal del freno.
Puede mover la palanca de cambio
libremente.
El cambio automático, muy eficaz, tiene
cuatro velocidades hacia adelante y
marcha atrás. Cada una de las
velocidades se selecciona
automáticamente en función de la
posición de la ...
Programa electrónico de estabilidad (ESP) (opcional)
El programa electrónico de estabilidad
(ESP) está diseñado para estabilizar el
vehículo en maniobras en curva. El ESP
comprueba hacia dónde pretende ir el
conductor y hacia dónde va realmente el
vehículo. El ESP aplica frenadas
diferentes a ...