Las posibles anomalías de los sensores
de estacionamiento se indican cuando
se pone la marcha atrás porque
se enciende el testigo en el cuadro
de instrumentos y aparece un mensaje
en la pantalla multifunción, (donde
esté previsto) (ver el capítulo
"Testigos y mensajes").
Para el funcionamiento
correcto del sistema,
es indispensable que los
sensores estén siempre
limpios de barro, suciedad, nieve
o hielo. Durante la limpieza de los
sensores, tener mucho cuidado para
no rayarlos ni dañarlos; evitar el uso
de paños secos, ásperos o duros. Los sensores se deben lavar con agua limpia; si fuera necesario, añadir jabón para automóviles. En las estaciones de lavado que utilicen pulverizadores de vapor de agua o a alta presión, limpiar rápidamente los sensores manteniendo la boca a más de 10 cm de distancia. |
Neumático de cociente
altura/ancho seccional bajo
(opcional)
Se han montado neumáticos de
cociente altura/ancho seccional bajo
inferior a 50 para darle un aspecto
deportivo.
Dado que los neumáticos de
cociente altura/ancho seccional
están optimizados para el manejo y
el frenado, podrían ser más
incómodos par ...
Deflector aeroacústico
El vehículo dispone de un deflector
aeroacústico que mejora el confort acústico de
los ocupantes en determinadas condiciones de
circulación (velocidad elevada), limitando en
el habitáculo los remolinos provocados por el
desplazamiento del aire.
Al abrir ...