Kia Picanto: Sistema de ayuda de estacionamiento trasero
El sistema de ayuda de estacionamiento trasero asiste al conductor en el movimiento de marcha atrás del vehículo emitiendo una señal acústica si se detecta algún objeto a una distancia de 120 cm (47 pulg.) detrás del vehículo.
Este es un sistema complementario y no intenta reemplazar la necesidades de cuidado y atención extremos del conductor. El margen de detención y los objetos que dectectan los sensores traseros son limitados. Al dar marcha atrás, preste atención a lo que está detrás suyo como si estuviese en un vehículo sin sistema de ayuda de estacionamiento trasero.
| ADVERTENCIA
El sistema de ayuda de
estacionamiento trasero es tan
sólo una función complementaria. El funcionamiento del sistema de ayuda de estacionamiento trasero puede verse afectado por diferentes factores (entre los que se incluyen las condiciones medio ambientales). El conductor es responsable de comprobar la zona trasera del vehículo antes de dar marcha atrás. |
- Funcionamiento del sistema de ayuda de estacionamiento trasero
- Condiciones en la que no funciona el sistema de ayuda de estacionamiento trasero
- Precauciones al utilizar el sistema de ayuda de estacionamiento trasero
- Autodiagnóstico
Avisos e indicadores
Todas las luces de aviso se comprueban
colocando el contacto en ON (no
arranque el motor). Si alguna luz no se
ilumina, la debe comprobar un
concesionario autorizado de Kia.
Una vez arrancado e ...
Funcionamiento del sistema de
ayuda de estacionamiento trasero
Condiciones de funcionamiento
El sistema se activa cuando se
retrocede con la llave de contacto en
ON.
La distancia de detención mientras
está funcionanado el sis ...
Otros materiales:
Airbag de impacto lateral
Su vehículo está equipado con un airbag
de impacto lateral en cada uno de los
asientos. El propósito del airbag es el de
proporcionar una protección adicional al
conductor y al acompañante delantero,
más allá de la ofrecida por el cintur&oacu ...
Sistema de bloqueo del cambio
(opcional)
Para su seguridad, el cambio automático
dispone de un sistema de bloqueo que
impide cambiar de las posiciones P
(estacionamiento) a R (retroceso) sin
pisar el freno.
Para cambiar de P (estacionamiento) a R
(retroceso):
Pise el pedal del freno y manténgalo
pisado.
...
